保时捷718推性能高阶版，911不香了吗？

保时捷718推性能高阶版，911不香了吗？羊年出生的人,七届二中全会,工商红盾网, 718作为保时捷的入门级跑车被车迷们所熟知，其出众的驾控性能备受消费者喜欢。近日，保时捷表示将于11月份会带来全新保时捷718 Cayman GT4 RS

718作为保时捷的入门级跑车被车迷们所熟知，其出众的驾控性能备受消费者喜欢。近日，保时捷表示将于11月份会带来全新保时捷718 Cayman GT4 RS，并进行全球首发。

在保时捷的命名体系中，RS代表赛车运动（Rennsport）。作为首款冠以RS之名的 718，718 Cayman GT4 RS从车身结构、下压力与功率、到响应性方面全方位注入了RS基因。

新车的驾控性能十分强悍，早前在纽博格林北环赛道上，一辆轻度伪装的量产版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的单圈，比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。同时，新车完成全长20.832 km的纽北单圈仅用时7:09.300。

从外观来看，保时捷718 Cayman GT4 RS的造型采用家族式设计风格，或许你会说审美疲劳，但不可否认的该设计很经典。另外，新车看起来也是十分凶猛，车头配有夸张的空气动力学套件。

来到车尾，可以看到保时捷718 Cayman GT4 RS有一个很夸张的后扰流板、后扩散器和双边共两出的排气布局，战斗范十足，同时也与普通版本区分开来。

内饰方面没有公布太多信息，估计保时捷718 Cayman GT4 RS的内饰会与保时捷718 Cayman GT4一样采用大量翻毛皮材质，从而凸显车辆的运动气息，甚至有可能提供驾驶员侧六点式安全带、副驾灭火器套件和后排的车身加强杆等配置，具体表现，只能等待保时捷来公布了。

动力方面，新车有望配备中置布局的4.0升自然吸气的水平对置6缸发动机，0-100km/h加速时间将小于4秒，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。

点评：

夸张的空气动力学套件+中置布局的4.0升自然吸气的水平对置6缸发动机，保时捷718 Cayman GT4 RS堪称是赛道利器，但是性能怪兽是否会引进国内，还是一个未知数。

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