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戏说广州车展的十宗罪:最争议机甲龙、最火小鹏假维权

2021广州国际车展正在如火如荼的进行中,本届车展的展车总数达1020辆,其中全球首发车54辆,概念车28辆,均较去年有所提升。显然,要把今年车展的新车逐一点评的话,可能不太实际。那本届车展到底都有什么看点呢?我们转换一下视角,一起来看看今年又出现了哪些“车展之最”?

最具争议的机甲龙

今年广州车展上最具争议的品牌和车型,应该是长城汽车推出的全新品牌沙龙了,其推出的首款车型机甲龙售价高达48.8万元,也成为媒体日当天最大的话题点。机甲龙有着个性的车名和夸张的造型,这种超前的风格引起非议很正常,有人觉得它长相怪异,有人觉得它炫酷十足,至于好看与否,仁者见仁吧。

与造型同样“吸睛”的还有它的售价,这应该是长城汽车旗下价格最昂贵的一款车,这么贵的机甲龙,真的会有人买?据说开启预订后不到4个小时,全部101台限量版便宣布售罄。对于这一次机甲龙的亮相和上市后的市场反应,买车君认为其更多是为了吸引媒体和消费者的眼球,让大家记住沙龙品牌,这对于新品牌的宣发来说已经是成功了。

最颠覆的奥迪Skysphere概念车

今年车展上的概念车令人印象深刻的并不多,但其中有一款是买车君比较喜欢的,它就是奥迪Skysphere概念车。这款车最大的创新是采用可变轴距技术,这个可变轴距指的是电机及车身车架结构可以伸缩滑动,实现25厘米的轴距和车身长度变化,以此带来截然不同的驾驶体验。

奥迪Skysphere概念车拥有Touring长途和Sports运动两种模式。在运动模式下,车辆轴距缩短让车身反应更加灵敏;在长途模式下,车身将变为长5.19米的GT车型让乘坐空间更宽敞。另外,新车还将配有L4级别自动驾驶系统。在自动驾驶状态下,暂时用不上的方向盘和踏板都可被隐藏,将更多的车内空间交还给乘客。

最憋屈的小鹏汽车

每次车展都少不了车主维权,今年广州车展上小鹏汽车也遭遇了“疑似”车主现场维权。根据已经曝光的视频内容显示,一男子在小鹏展台与工作人员发生冲突,被安保人员团团围住。该男子现场反复质问:“你们是不是限制我人身自由?”最终被展台工作人员及保安抬离展区。

这一幕跟此前特斯拉女车主维权被抬走时的情景如出一辙。不过,小鹏汽车对此事的回应比特斯快多了,小鹏汽车回应称,当事人确实为小鹏汽车车主,其“车载空调问题”早已经在保修期内被维修好,今天来大闹车展,纯粹是因为被清出“小鹏车主群”心怀不满。不过这只是小鹏汽车单方面的解释,如果真是如此,那小鹏 这次上热搜够憋屈的。

最智能旗舰的BMW iX

吊足了大家胃口的BMW iX终于在车展首日上市,目前只有一款xDrive 50售价84.69万元,对于这个价格网友褒贬不一,有人说价格贵,有的人也说不贵,完全在可接受范围之内。这款被定义为家族“技术旗舰”的 iX,对于曾经拥有宝马豪华系列的车主来说,价格还算是良心。

虽然现在绝大部分豪华品牌都在进行电气化转型,但宝马所推出的iX具有绝对的颠覆性,它集合了宝马目前最先进的量产技术,比如自修复智慧前格栅、Shy Tech隐形科技真皮内饰、一体式悬浮曲面屏、全新电气架构、5G互联和超宽带技术等。买车君觉得宝马这次是希望通过 iX展示其纯电技术实力,而不是急着收割销量。

最诚意的长安福特EVOS

经过半年的预热,长安福特EVOS在车展上正式上市,售价区间为19.98-25.98万元。相较竞争对手,EVOS本次的定价不可谓不亲民,不足20万元的起售价格买一台合资中型SUV,无疑能吸引一大波消费者关注。

这款SUV除了外观和动力足够吸睛,还拥有三大首创、五大领先实力。行业首创1.1米超广域巨幅屏、行业首个量产车路协同系统、同级首创整车全域OTA升级;五大领先则包括同级领先的2945毫米轴距、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、L2+智能驾驶辅助系统、0-100公里/加速用时6.6秒、承压强度达1700兆帕。如果手持20多万的预算,EVOS还真是个不错的选择。

最不容错过的岚图梦想家

尽管MPV从来都不是车展上的主角,但今年的广州车展上,MPV细分市场却迎来一众强手齐登场。而岚图汽车首款MPV车型梦想家也正式发布,得益于越级的尺寸和豪华的内饰配置等,自新车首发当日开始,就引起了各界人士的注意,成为最不容错过的新车之一。

梦想家最大看点是空间尺寸,5315mm的车长和3200mm的轴距,让其车内空间达到MPV中当之无愧的第一梯队。新车除了常规七座布局外,还有更加奢华的四座定制版,也还有六座版的布局,都可供消费者选择。另外,新车提供了混动和增程两种动力,可实现5.9s破百,并且配备空气悬架系统。不过,梦想家此次只是首发亮相,最终表现还需要时间来证明,咱们不妨拭目以待吧。

最长续航的广汽埃安AION LX Plus

广汽埃安在此次车展带来了一款AION LX Plus,新车最大的亮点就是拥有1008km(CLTC工况)的续航里程,同时其也是全球首款续航破千的纯电动车。AION LX Plus搭载了海绵硅负极片电池技术,电池系统能量密度提升为205Wh/kg,电池能量达到144.4kWh。

不仅如此,AION LX Plus还专门针对自动驾驶方面进行提升,全车共有35个高性能的传感器,其中在车顶和车头处装备了3个第二代智能可变焦激光雷达,配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台,可实现更高阶的辅助驾驶功能。无论是续航还是智能驾驶方面,AION LX Plus在同级中都是很具竞争力的。

最刮目相看的坦克500

坦克500在车展上公布了预售价,33.5-39.5万元的价格并没有劝退消费者,反而在预售开启1小时后订单数就超过了2万台,热销态势罕见。坦克500之所以如此火爆,离不开其产品实力,与合资硬派越野车相比,其无论是性价比还是配置以及动力等方面,都有着明显的优势存在。

首先,坦克500搭载的3.0T V6发动机+9AT变速箱的动力组合无疑是相当罕见的存在,对于那些喜欢大排量的车迷来说有着莫大的吸引力。另外,在内饰豪华感营造方面,坦克500拥有12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏、木纹饰板、水晶档杆、NAPPA真皮等。其实无论是预售表现还是产品实力,坦克500都让我们刮目相看。

最哗众取宠的威马M7

最近频频获得融资的威马汽车推出了第一款电动轿车——威马M7,这款被定义为“全场景智能纯电轿车”的新产品在业内引发了不小的关注度。虽然这款车的外观遭到不少网友的吐槽,但其在智能硬件配置方面还是相当有亮点的,它全车配备了多达32颗智能驾驶感知硬件,其中包含3颗固态激光雷达,算得上是目前的“最强者”。

本次车展上,威马M7 首次公布了自己的内饰,也立刻引起了人们强烈关注。它不仅将“智能穿戴”应用科技植入车内,还有i-Surf科技皮肤和方向盘换挡,这样的设计在汽车上尚属首次,非常有新意。不过凡事过犹不及,这些“超现实”配置能否实实在在地给消费者带来更好的用车体验,现在无法下结论。

最讨国人爱的一汽丰田卡罗拉锐放

卡罗拉在国内是家喻户晓的车型,此次基于卡罗拉车型延申而来的卡罗拉锐放,可以理解为卡罗拉的SUV版本,该车此前已在东南亚以及北美部分国家/地区发售,销量一直都非常不错,完全没有辜负卡罗拉这块金字招牌。

卡罗拉锐放延续了海外美版Cross车型的外观,车身轴距为2640mm。动力配备2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合,最大功率171马力,混动版车型将在随后推出。综上,新车整体实力还是非常令人期待的,不过具体信息尚未透露,要等到下个月再为大家揭晓了。

以上就是我买车君为大家带来的车展“十宗最”,其实在车展的现场还有很多精彩的内容无法一一给大家呈现。如果你们有机会的话,不妨自己也到现场近距离了解各款新车型,保证不虚此行。

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