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令人振奋!中国汽车品牌首夺第一合资品牌垄断的局面终于被打破

  十几年前,当我们看到每个月汽车厂商公布汽车销量成绩的时候,相信大家首先看到前五名基本会是:大众、丰田、本田、日产、上汽通用等合资品牌,而当时大多数国产汽车品牌旗下的车型还仅仅处于“以价换量”的优势之中,所以,每个月的销量榜单前5名都是被合资品牌所垄断。但是风水轮流转,现在以长安、比亚迪、奇瑞、长城、吉利、传祺为代表的一批国产本土车企强势崛起,成功实现了整车品质提升、用户口碑提升、市场销量提升,并且拿下了合资品牌的很大一部分市场份额,比如像:哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利帝豪、奇瑞瑞虎8 PLUS、传祺M6等数十款叫好又叫座的国产热门车型。而用销量证明了自己的长安汽车,在过去的半年时间里绝对值得一提!甚至是令人振奋与自豪!

  从官方发布的权威数据来看,今年1月份,长安汽车的销量占全国6.9%的市场份额,超越了上汽大众、上汽通用、东风日产、广汽丰田等合资品牌,仅次于一汽大众,并拿下了国内车企1月份销量第2名的好成绩。但是!不止于此,长安汽车又乘胜追击,在今年3月份,长安汽车以13.2万辆的销量成绩,和7.3%的市场份额,历史性意义的代表国产车企,击败合资车企的一汽大众,成为近十几年以来,第一家在月销量成绩、月市场份额方面,超越合资品牌的国产车企。令人振奋!中国汽车品牌首夺第一,合资品牌垄断的局面终于被打破。长安汽车第一次荣获了所有车企当中,月销量第一的荣誉,很显然是为国产品牌争了光。那么,为啥长安汽车能在今年上半年销量如此出众呢?答案其实在于,长安三大件、品质、科技、保值率、空间方面,都有着很大的优势。

  首先是保值率方面,众所周知,车企品牌的保值率是和车企旗下所有车型具备的,稳定的整车质量、非常高的市场保有量、优质的售后、出色燃油经济性都是息息相关的,很显然长安汽车旗下的车型,都拥有这样的优点。因此,长安汽车旗下的车型,第三年的平均保值率依旧高达64.28%,不仅超过了国产品牌--吉利汽车的第三年平均保值率60.82%,而且还超过了合资品牌-起亚汽车的第三年平均保值率62.13%,一举创造了自主品牌保值率的新高度,甚至还与大众的第三年平均保值率64.58%旗鼓相当。当然了,长安汽车备受国内消费者的热捧,自然不仅仅是因为保值率高,比如:研发投入、三大件、科技、配置、空间等方面,都是优胜于竞品的。

  掌握核心科技才是车企的立足之本,2021年长安的研发投入达到42.17亿元,同比增长24.51%,占营收比例4.59%,比上年微增0.01个百分点,略高于国内上市车企研发营收比的平均水平。而在发动机、变速箱这些硬件方面,与长安汽车一脉相承的长安欧尚汽车,也已经进行了全方位的革新,比如(售价9.99-12.99万)长安欧尚Z6的1.5T版本,搭载的(第二代)蓝鲸新一代NE1.5T,具备双出口集成排气管、智能可变气门控制系统、全可变排量机油泵等多项核心技术,同时匹配具有自主知识产权的蓝鲸7DCT双离合变速箱,使得这款欧尚Z6可爆发出最大功率188马力,最大扭矩300N·m的强悍性能,比同排量的第三代哈弗H6搭载的1.5T最大功率169马力,最大扭矩285N·m高出一个档次。甚至,蓝鲸新一代NE1.5T,比起大众途观L搭载的型号为DPL的2.0T发动机,最大功率还要高出2Ps!

  与此同时,蓝鲸新一代NE1.5T还带来了优秀的燃油经济性与超高性能表现,促使欧尚Z6的百公里油耗低至6.5L,而且欧尚Z6全系都非常的好养活,不像同级星越L、途岳,必须加95号的汽油,它对汽油标号要求不高,即使是最低的92号汽油,它也能照加不误,很显然,长安的技术实力有多强悍,大家一目就能了然。因此,欧尚Z6优秀的燃油经济性也非常适合家用,同时,这款车0-100km/h达到了7s级别,比起第三代哈弗H6的9秒级别破百,无疑更适合追求强动力的年轻消费者。当然了,如果追求更经济性油耗的线推出的iDD混动版本(售价15.58-17.58万区间)也完成能满足你的诉求,毕竟WLTC综合油耗仅1.3L/100km,综合续航超过1100km,同样是仅需加92油即可。

  而说到长安汽车的科技、配置这两方面,我们依旧以近期刚刚上市的欧尚Z6为例,毕竟这款车是搭载了长安汽车目前所有的领先技术于一身,因此,还被誉为是一款更懂消费者的“汽车机器人”。简单来说,就是(一个眼神、一个手势、一个声音)都能迅速“读懂”你的用车需求。而这次我们以欧尚Z6的2022款 蓝鲸 1.5T 智航型为例,配备了9大领先行业的科技功能,比如手势方面:“空间传送”三指双飞屏技术,可以把12.3英寸的中控导航路线直接用三根手指“飞送”到主驾驶前方的10.3英寸仪表盘上,更有利于车主更方便快捷的查看导航路线,尤其是在高速上,进一步提升行车时的安全性。

  比如眼神方面:欧尚Z6具备了行业领先的眼神唤醒交互系统。你可以用一个眼神轻松唤醒智能助手,然后下达指令,让智能助手替自己完成部分操作,让驾车行驶过程更加便捷、安全。比如声音方面:欧尚Z6配备了全球首发全场景智慧车外语音,让你可以在车外通过语音进行车辆自动泊车、自动驶停车位置、打开后备厢等操作,带来了远超哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等同级车型的科技感。同时,欧尚Z6还拥有多项全球首创、行业领先智能技术,1,温暖相伴YYDS数字孪生形象。 2,红外光感内外双摄人脸识别系统。3, 行业独创无麦车载KTV欢唱系统。4,行业独创头等舱级一键休息模式。5,行业首发3屏同显赛道模式。

  空间方面,一直以来都是咱们国产车的一大优势之一,而长安汽车已经把空间的优势发挥得淋漓尽致,无论是紧凑型轿车长安UNI-V,还是中型SUV长安UNI-K,亦或者是紧凑型SUV欧尚Z6,都足以称得上是同级超大空间的车型。比如欧尚Z6就坐拥了2795mm同级最长的轴距,1890mm同级最宽的车身,因此,这款车无论是后排的纵向空间,还是横向空间,都要比同级的CR-V、RAV4荣放更宽敞舒适,而且欧尚Z6的638升后备厢空间已经达到了部分主流中型SUV的装载能力,因此,不是中型SUV却胜似中型SUV,这也是欧尚Z6未上市前就能轻松收获15000台订单的因素之一,足以证明欧尚Z6,乃至长安汽车、长安欧尚品牌的市场高热度。

  对于中国老百姓来说,以长安为代表的国产品牌,月销量打破合资品牌的垄断,不仅历史意义重大,而且咱们享受到的“利好”也是实实在在的。要知道上世纪九十年代,一台大众桑塔纳、大众捷达最高的时候,落地价就要高达20万元左右;即使步入到新世纪后,二三十万级别的大众途观、丰田汉兰达等车型,还需要“加价才能提车”。而现在,上述的合资车不仅入门价格越来越低了,而且我们能够享受到高品质、高科技、高性能的国产车也越来越多了。试问一句:现在的中国汽车市场,如果还是合资车盛行的年代,十万左右的预算,你还能选择到质优价廉、大空间、高配置、高性能、高科技的家用车吗?

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