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都不是等闲之辈 全新迈巴赫S级领跑本周新车

作者 | 熊飞

| 马良

转眼时间来到了11月份,对于各大车企来说,即将开幕的广州车展或许是今年亮相新车的最后机会,谁也不想藏着掖着,因此重磅新车在本周将接踵而至,比如基于全新一代奔驰S级升级而来的迈巴赫S级,带你感受什么是奢华;另外还有JDM粉丝期待很久的全新一代BRZ,带着2.4L水平对置四缸发动机挑战国内严苛的排放政策;还有酷似玛莎拉蒂“Levante”的东风风行T5 EVO也将正式露脸,相比外观的炫酷,我们更期待新车的动力表现...

东风风行T5 EVO

外观方面,新车采用了“锋动力学”全新设计理念,前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合,形成一体式的设计。

车身侧面,新车整体造型非常时尚运动,颇有轿跑式SUV的风格。新车腰线从车头贯穿至车尾,并在车头与车尾处体现出更加有力量感的筋线,让该车的前后翼子板在视觉上体现出宽体的效果。

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,车顶末端的小型扰流板上还配有高位刹车灯。新车后包围采用了双色设计,更加运动的造型配合双边共四出的排气设计,让新车处处体现出强烈的动感效果。

新一代本田思域

不知不觉,思域这款车型已经延续到了第十一代车型,并将要在本月的17日进行线上发布。单就外观来说,新一代的思域设计上有了很大的改动,车身线条也进一步的拉长。

新一代思域的整体设计依然十分运动,采用了时下流行的溜背式设计,但是在诸多细节方面进行了调整。

动力部分,新车不仅搭载传统燃油的动力系统,预计还将搭载本田最新的e:HEV混动系统,未来还有望推出插混和纯电车型。

全新一代Jeep大切诺基

JEEP品牌将在美国东部时间11月17日中午推出全新一代大切诺基车型,新车将基于与阿尔法·罗密欧Giulia相同的Giorgio平台打造而来,从外观上来看,新车有着更为突出的时尚颜值。

车身侧面,看上去饱满且流畅,一根笔直的腰线的搭配,可谓是点睛之笔,让其多了些硬派的气息,下方超大尺寸的轮拱加上熏黑的轮毂的设计,也彰显不少霸气。

动力方面,新车有望搭载的是2.0T涡轮增压发动机、3.6升V6发动机或插电混动系统,三种不同的动力系统极大程度上满足了消费者的使用需求。作为一款换装全新平台打造的车型,新一代大切诺基在产品力方面还是比较不错的,并且全新增加的7座布局,或许也将会为其加分不少。

全新一代斯巴鲁BRZ

即便现在的性能车市场已经被大马力四驱、涡轮增压等简单粗暴的产品占据,但依旧有不少人期待真正JDM车型回归,这次斯巴鲁将在广州车展前夕发布全新一代的BRZ,搭载着新的2.4L水平对置引擎的BRZ也大有回归国内市场的意思。

新一代的BRZ依旧蒙着神秘的面纱,整车的任何外观细节都很难去猜测,唯有官方提供的预告图显示了头灯和轮毂的造型。

作为一台入门级跑车,新一代的BRZ保留了经典的双门轿跑线条设计,短小的车身精致的车尾让人爱不释手。

我们都知道上一代的BRZ和86是斯巴鲁和丰田合作开发的,那么这一代的BRZ换装了2.4L引擎会不会出现在新一代的86上呢?新一代的86会不会登陆国内市场呢?问题的答案或许就在本届广州车展上。

全新一代迈巴赫S级

还有四天,全新一代迈巴赫S级就要在国内进行全球首发,从近期的新车路试谍照中我们也能基本猜测出这一代的迈巴赫S级有着怎样的设计。

首先新车外观采用迈巴赫家族设计语言,包括直瀑式进气格栅、C柱专属LOGO、尾部的英文标识等。

全新迈巴赫S级的车身的侧面的气场很强大,新车比全新奔驰S级看上去要成熟的多,看上去有一种雍容华贵的质感,并且很有古典范儿。

新车的底部采用的是非常简洁的包围设计,它采用了双边单出的排气设计,尾喉采用了很饱满的样式。

全新迈巴赫S级的内饰并未公布太多信息,从仅有的一张照片中可以看到,其前排整体设计与全新一代奔驰S级并无太大差异,而重点则在后排奢华的配置和座椅布局上,更多信息还需要在即将到来的奔驰之夜上一并揭晓。

一汽丰田ALLION&广汽丰田凌尚

为了弥补卡罗拉与亚洲龙之间的A+级轿车市场空白,丰田将推一款全新轿车以对抗速腾、名图等车型。一汽丰田这边刚刚公布了新车命名为“ALLION”,最大的卖点就是车身轴距的加长和动力的改动。据悉,新车轴距为轴距达2750mm,动力上采用与亚洲龙同款的2.0L发动机,最大功率或为131千瓦,峰值扭矩210牛·米。

丰田对新车的信息封锁比较严格,目前也只有一张新车预告图可以鉴赏,不过从图中的新车英文名来猜测,再加上借鉴亚洲龙AVALON的命名方式,新的ALLION或许可以被称为“亚洲狮”。丰田的双车战略从不会迟到,所以广汽丰田这边推出的全新A+级轿车定名为凌尚,是一款与ALLION同平台打造的姊妹车型。虽然目前新车并未正式亮相,但是我们猜测两车的长相和内饰构造都大体相同。目前这两台新车都将在2020广州车展正式亮相,对新车的一切疑问都将在5天后得到答案。

长安UNI-K

拥有前卫设计的长安UNI-T确实在紧凑级SUV市场中找到了一部分拥趸者,UNI-T的销量虽算不上第一梯队,但也足以给长安的开发团队勇气来推出更大一号“UNI-K”。长安UNI-K也将借助广州车展这次重要的机会在国内正式亮相,充满科幻时尚感的内外设计是否能再次抓住路人眼球,我们拭目以待。

新车定位为中型SUV,其基于Vision-V概念车打造而来。新车采用了由梯形组成的进气格栅设计,相比UNI-T的矩阵式中网,新车的格栅造型显得更加具有设计感,使其彰显出了极强的未来感。

动力方面,新车将搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机,其最大功率为171千瓦,与之匹配的是爱信8AT变速箱,同时还将提供AWD适时四驱系统的车型。

全新宾利飞驰V8

2020广州车展宾利品牌将带来两款新车型,一款全球首发新车和GT Mulliner敞篷版。全新首发车型或为早前公布官图的宾利飞驰V8车型,整体设计和飞驰W12车型一致,会在一些细节设计做区分。

内饰方面,全新宾利飞驰V8保持了宾利应有的豪华感,整体与W12版本保持一致。宾利独创的的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上,中控屏尺寸为12.3英寸,车机系统UI经过优化后将包含更多的功能,包括AppleCarPlay等。

动力方面,新车最大的亮点是搭载一台带有闭缸技术的4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米;新车的0-100km/h加速时间为4.1秒,极速为318km/h。

全文总结:即将在本周发布的新车可谓是看点十足,毕竟其中涉及很多全新换代的车型,包括思域、BRZ等等。借着2020广州车展的重要平台,不少豪华车型也集中亮相展台,迈巴赫S级终于在国内揭开神秘面纱,觉得新一代奔驰S级不够撑门面的土豪们可以准备抢购了,另外宾利飞驰的V8车型也整装待发,与W12版本同样的设计,同样的科技,花小钱装大X不香么。

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