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2020广州车展:全新梅赛德斯-迈巴赫S级解码

作者 | 王晓磊

图片 | 王晓磊/奔驰官方摄影团队

| 马良

全新梅赛德斯-迈巴赫S级在11月19日晚间正式全球首发,从它的名字中我们也不难理解,它是全新一代S级最顶级的版本,奢华到必须要用“迈巴赫”来进行命名才能简明扼要地描述它。而官方也说到——梅赛德斯-迈巴赫S级超过70%的销量来自中国买家。是什么让这款车如此有魔力?新的一代又与寻常的奔驰S级有着何种不同?

核心观点:

1·对S级来说,它的改变颇多;对迈巴赫来说,它的变化又不算多。

2·全新奔驰S级有的它全有:新的家族外观、内饰风格、更多人性化高科技配置加入。

3·全新奔驰S级都没有的它也有:轴距加长180mm,2+2座椅布局以及全车“迈巴赫”风格。

对S级来说,它的改变很多;对迈巴赫来说,它的变化不多

让我们从两个方面出发来看这款车,首先从奔驰S级的视角来看,毕竟是换代,它的很多改变和S级一脉相承,变化很大;然而当我们从迈巴赫的视角来看,它的改变又不多,仍旧是传承着迈巴赫S级该有的一些元素——加长轴距、双色车身、无处不在的迈巴赫专属设计……

后排体验重点升级:后排自动递送安全带、电动开合后车门

对迈巴赫S级的买家来说,后排乘坐体验的升级是他们所最看重的。全新迈巴赫S级针对后排乘客的重点升级除了随S级而来的智能化配置外,还加入了诸如电动开合后车门、自动递送安全带等新鲜配置,这让这款车显得更加尊贵了起来。

动力:最顶级的迈巴赫S级将独享V12动力

全新一代迈巴赫S级与奔驰S级最大的差异在这里——S 680 4MATIC将独享6.0L双涡轮增压V12发动机,是给这款车的顶级买家准备的;而迈巴赫同样提供了一个相对更亲民的动力方案——S 580 4MATIC的V8+48V动力系统,这款动力系统奔驰S级身上也有所搭载。

全文总结:

梅赛德斯-迈巴赫S级的全新换代,让我们再一次看到了S级轿车的“奢华上限”所在。回想当初全新S级首发时引发的争议,在迈巴赫S级揭开面纱之后似乎要变得小一些了。时至今日,如果还有谁说全新S级为了运动而抛弃了雍容华贵,那你大可以将迈巴赫S级的图片展示给他看。

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  • 编辑:孙子力
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