2021上海车展 | 转向硬朗风格 东风日产全新一代奇骏解码

2021上海车展 | 转向硬朗风格 东风日产全新一代奇骏解码超人3 作者 | 王晓磊 图片 | 搜狐汽车上海车展前方报道团队 | 马良 东风日产全新一代奇骏终于在此次上海车展正式首发亮相，新车基于日产全球最新的CMF-CD平台打造而来，不仅采用了全新的造

作者 | 王晓磊

图片 | 搜狐汽车上海车展前方报道团队

| 马良

东风日产全新一代奇骏终于在此次上海车展正式首发亮相，新车基于日产全球最新的CMF-CD平台打造而来，不仅采用了全新的造型设计，而且还搭载全新的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎300，并配备第二代4×4-i智能全模式四驱系统。全新一代日产奇骏在国内首发亮相，时隔7年终迎换代，日系紧凑SUV御三家拼图凑齐。可以预见的是，随后国内紧凑SUV细分市场的竞争将更加激烈。

此次全新一代奇骏（下文简称‘全新奇骏’）最大变化就是采用了名为CMF-CD的新平台，基于此平台，更多时下流行的新汽车科技、技术都将搭载在全新奇骏上。现款车型略显老迈的产品力也将得到大幅度的补强、升级。

与此前相同，CMF-CD也是一款具有模块化平台设计。未来基于该平台设计的车型将逐步出现在东风日产新产品序列中。在技术层面，像日产引以为傲的VC-TURBO“超变擎”动力系统、ProPilot Assist日产智能驾驶辅助系统等关键性技术革新都可以搭载在其之上。

至于新车的外观内饰细节设计，我们且看搜狐汽车前方报道团队传回的车展实拍图。

车身尺寸方面，全新奇骏长宽高分别为4681/184/1730mm，轴距为2706mm，较现款尺寸有所增加，车内空间更宽敞，并将保持5座和7座两种座舱布局。

配图为海外版本官图

点评：

从新技术使用、搭载，以及奇骏本身处于竞争最为激烈的紧凑SUV细分市场综合来看，这款车是目前东风日产品牌投下的一枚“重磅炸弹”。而全新奇骏所具有的特点都符合其“排头兵”的角色，对整个品牌提振销量，品牌向上都有着积极意义。