运动性与舒适性拿捏的刚刚好 名爵MG ONE动态首试
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
作者 | 黄轩
摄影 | 黄轩
| 马良
作为基于上汽集团打造的全新SIGMA架构平台诞生的首款SUV，MG ONE，凭借1.5T高功率发动机、全新研发的CVT变速箱以及德味调校底盘操控吊足年轻人胃口。而双外观设计，低趴运动范儿，车内智能座舱更是贴近年轻人的互联网生活思维习惯。俗话说的好，一款车开起来好不好必须要经过实际检测。这不，在MG ONE上市前夕，我们受邀来到上汽通用广德试车场对MG ONE这款被给予厚望的全新SUV进行首次动态试驾体验。
这一次我们是在封闭的测试场环境进行新车体验，没有道路试驾环节，因此只能先为大家准确地传递和报告一下全新动力总成在性能层面的表现，包括了全段加速能力、刹车效果、底盘感受这三大维度。至于外观和内饰的静态评测，这次活动时间紧车源少，不作为体验重点，在这里先跟大家说一声抱歉了。等到后续MG ONE公路试驾活动时再由我的同事为大家带来详细的测评内容。
· 关于动力总成
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作者 | 黄轩
摄影 | 黄轩
| 马良
作为基于上汽集团打造的全新SIGMA架构平台诞生的首款SUV，MG ONE，凭借1.5T高功率发动机、全新研发的CVT变速箱以及德味调校底盘操控吊足年轻人胃口。而双外观设计，低趴运动范儿，车内智能座舱更是贴近年轻人的互联网生活思维习惯。俗话说的好，一款车开起来好不好必须要经过实际检测。这不，在MG ONE上市前夕，我们受邀来到上汽通用广德试车场对MG ONE这款被给予厚望的全新SUV进行首次动态试驾体验。
这一次我们是在封闭的测试场环境进行新车体验，没有道路试驾环节，因此只能先为大家准确地传递和报告一下全新动力总成在性能层面的表现，包括了全段加速能力、刹车效果、底盘感受这三大维度。至于外观和内饰的静态评测，这次活动时间紧车源少，不作为体验重点，在这里先跟大家说一声抱歉了。等到后续MG ONE公路试驾活动时再由我的同事为大家带来详细的测评内容。
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