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搭载5.5L V8自吸发动机 新款科尔维特Z06正式发布

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

北京时间2021年10月27日,全新科尔维特C8 Z06正式发布。作为科尔维特C8的高性能版,全新科尔维特C8 Z06搭载一台全新的5.5L V8自然吸气发动机,最大功率626马力。据悉,新车有望将在2022年夏季开始生产。另外,根据雪佛兰的产品规划,全新科尔维特C8还将在未来陆续推出ZR1(2023年)、PHEV(2023年)、EV(2024 年)和 Zora版车型(2025年)。

从外观上来看,与Stingray相比,全新科尔维特C8 Z06的设计更具侵略性,同时车身宽度也加宽了9.4厘米。前包围采用全新的设计,两侧的通风口尺寸更大,同时前保险杠也配备了更加锋利的前定风翼,进一步优化了整体的空气动力学效应。

车身侧面,全新科尔维特C8 Z06同样针对侧裙进行了重新设计,另外两侧的发动机进气口也有所加大,从而提升了进气量;并且在进气口处还有Z06的专属标识。此外,全新科尔维特C8 Z06除了拥有Coupe版(灰色车身)车型外,还拥有敞篷版车型(红色车身)。

全新科尔维特C8 Z06的前轮配备20英寸轮圈,轮胎尺寸275/30 ZR20;后轮配备21英寸轮圈,轮胎尺寸为345/25 ZR21。除标配的轮圈造型外,全新科尔维特C8 Z06还可以提供6种不同样式的轮圈供选择,甚至有可减轻18.6kg簧下质量的碳纤维轮圈。在轮圈内部,全新科尔维特C8 Z06配备了前6活塞Brembo卡钳,另外还可以选装碳陶瓷刹车盘。

全新科尔维特C8 Z06的车尾采用中置4出排气布局,造型更加夸张的扩散器也被采用。此外,全新科尔维特C8 Z06的标准版车型配备一体式扰流板,用户还可以选装碳纤维套件,包括尺寸更大的前、后扰流板。在此之上,Z07性能选装包(橙色车身)不仅包括碳纤维扰流板,还搭载FE7电磁悬架以及米其林Sport Cup 2 R ZP半热熔轮胎。

内饰方面,全新科尔维特C8 Z06采用大量的翻毛皮以及碳纤维材质,并且还可以选装红色内饰。新车的整体内饰与Stingray基本一致,最显著的区别就是转速表的红区达到了8600转。

在动力上,全新科尔维特C8 Z06搭载一台全新的5.5升自然吸气V8发动机,该发动机技术源自C8.R赛车,采用双顶置凸轮轴和平面曲轴设计,红线转速可达8600转/分钟,最大功率680马力(500千瓦)/8400rpm,最大扭矩623牛·米/6300rpm,与之匹配的是一台8速双离合变速箱。

值得一提的是,通过空气动力学组件的加持,全新科尔维特C8 Z06与第七代ZR1相比,可以在减少8%空气阻力的情况下提升6%的下压力,使其可在299.3km/h时速下产生165.6千克的下压力;如果选装Z07套件后,下压力更是翻倍达到333千克。另外,全新科尔维特C8 Z06还标配电磁悬架,可以满足日常的舒适需求和赛道驾驶时的驾驶乐趣。

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  • 编辑:孙子力
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