呈现年轻化风格/大灯科技再升级 全新奥迪A8家族亮相

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奥迪A8作为奥迪品牌的旗舰轿车，在过去的25年里，凭借实力占据着高端豪华车市场重要地位，特别是在中国市场，奥迪A8L的沉稳大气的局面更符合高端商务的需求。奥迪A8车型累计全球销量57万辆，其中上一代奥迪A8L（D5）销量贡献最大，销量86,200辆，这其中60%销量来自中国市场。足以证明中国市场D级豪华行政车对于奥迪重要地位。2017年推出的第四代奥迪A8，以前卫科技力创造出豪华与科技力，在高端豪华车市场受到更多年轻消费者青睐。A8中期改款车型于11月2日正式发布，全新高端大灯及尾灯配备创新功能，成就全新奥迪A8现有技术的巅峰。未来进口到中国市场的车型依然会是加长轴距版本，让我们一起来了解一下新车都有哪些变化。

中期改款的奥迪A8L有哪些亮点？

◆ 设计语言：去繁为简，彰显年轻时尚感

首先，作为中期改款车型，车身尺寸没有变化，长宽高数据为5190mm，宽1950mm，高1470mm，轴距3000mm。同期推出的S8车型，长度会加长10mm。全新奥迪A8共提供11种颜色，包括苍穹蓝（firmament blue）、曼哈顿灰（Manhattan gray）和极致蓝（ultra blue）等颜色。全新奥迪A8还全新推出五款哑光色：天云灰（Daytona gray）、花剑银（florette silver）、都市绿（district green）、大地灰（terra grey）和冰川白（glacier white）。全新A8家族 车身严格遵循奥迪空间框架结构（ASF）的原理：车身包含58%的铝制元件。乘客座舱由热轧钢构成，辅以由碳纤维增强聚合物制成的超高强度、抗扭曲变形后面板。

前脸采用全新设计语言，这也会成为未来奥迪车型的设计造型新方向。中网格栅由老款的横幅式改为点阵式星芒造型，镀铬条自上而下逐渐加宽，彰显出活跃气息。此外，大嘴格栅棱角更明显，整体风格和目前在售的全新一代奥迪A3很相似。随着D级行政级车年轻化的大势所趋，D级车市场中奔驰S和宝马7系都在向运动风格进行转变。前保险杠的底部带有镀铬装饰条，这也是提升整车精致感的全新细节。侧进气格栅的造型也重新设计，角度更加竖直，下方外部边缘改为圆形。

全新大灯造型，内嵌分段式LED日间行车灯，带有奥迪车标。前大灯集成多项先进技术，DMD数控矩阵式LED前大灯，智能化、自适应操控功能。新大灯技术提升了驾驶安全，大灯带有保持车道的功能。

车身侧面，中期改款的奥迪A8并没有进行轮廓造型的变化，毕竟不是换代。线条流畅，展现纤长之美。最大的变化在于轮毂，中期改款A8采用18-21英寸车轮，6款造型设计。

再来看看车尾，在诸多细节之处增加后保险杠镀铬元素。尾灯采用贯穿式OLED光源，分段式设计和车头灯相呼应。尾灯全系标配数字化OLED尾灯，与驾驶辅助功能充分协作，车辆静止时，当后方车辆靠近2米范围内，OLED尾灯片段会被激活点亮。根据官方的消息，客户可以自行选择两种尾灯点亮后的效果，特别在驾驶模式切换至动态模式后，尾灯会调整至动态模式专属效果，增强独特专属性。此外，新车会配备流水转向尾灯和离家回家尾灯点亮序列。

这一次中期改款的A8首次提供S-Line车型，前格栅风格改为更运动的熏黑网格状风格，强调运动活力气息。侧面进气口与S8类似，以极具特色的导流翼片提升前部形象。黑色外观套件则更加运动。车尾底部也首次引入OLED尾灯，S-Line车型后杠引入四排气管布局，彰显运动风尚。

◆ 内饰配置和功能满足当代需求

内饰方面，新款奥迪A8维持着此前布局形式，横向布局设计增强车内视觉宽敞感。但作为改款，配置层面会有一定提升。三块液晶屏的布局依然科技感十足，中控区的空调出风口翻版在点火后自动打开，充满仪式感。不同配置车型可以选择内饰氛围灯套件，后排阅读灯也采用矩阵式LED光源，营造优雅车内照明环境。同时，S-Line车型的座椅表面嵌入S-Line。中控台面板采用黑色钢琴烤漆材质，当然客户可选择碳纤维饰板。S-Line车型会配备全新三幅方向盘，看上去更加年轻有活力。而中期改款A8L的最大亮点就是配置层面提升。

高品质做工贯穿全新A8家族内饰的方方面面，座椅表面精确打孔、电动控制空调通风口及天鹅绒舒适头枕，尽显卓越品质。座椅标配瓦莱塔真皮。此外，车主还可选装全新干邑色华格纳真皮。全新A8家族提供多款内饰配置，奥迪design selection内饰可选浅灰色，S-line内饰可选黑色、酒红或干邑色。

新款车型另外一大亮点在于全车座椅的后排座椅方面的功能提升。特别是后排休闲座椅为奥迪A8车型一大亮点，提供多种座椅调节角度，前排座椅背面配备即踏板，乘客可享受足底加热和按摩。休闲座椅套件配备背部按摩功能，由18个气垫支撑，舒适头枕可电动调节。车主还可选装贯穿式中控台、折叠桌、四区豪华自动空调及后排大屏。奥迪专属车型配备长方形冷藏储物箱，为车内环境更添一分舒适。座椅的面料为真皮材质，用户也可以选装更高级的皮质面料以及符合环保要求的超细纤维面料。

后排的全新屏幕尺寸升级到10.1英寸，供乘客投放移动设备内容。B&O音响总功率达到1920瓦，集成了23个扬声器，为后排乘客提供了高品质立体声。高音单元声学棱镜由仪表板两侧自动升降。后座遥控器现置于中央扶手区域，为后排乘客提供多样舒适与信息娱乐功能。

除了后排功能的增加外，前排的功能配置也有一定程度升级。互联系统方面，奥迪A8的 MMI 触控响应播作系统由两块显示屏(分别为10.1英寸和8.6英寸)组成，支持自然语音操作。说出“嗨，奥迪！”即可唤醒。在国内，新A8L配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。

主被动安全配置层面，新车提供了约40个驾驶辅助系统，其中奥迪预防式整体安全系统和奥迪预防式整体安全系统前部版为全系标配。“Park、Tour和City为选装配置”，还可以选装夜视和360度环视摄像头。

“City”辅助系统套件包括交叉路口辅助系统、横向交通辅助系统、侧向辅助系统、出口警告系统和奥迪360°预警式安全防护系统（Audi pre sense 360°），与主动悬架相结合，加强侧向碰撞保护。

“Tour”辅助系统套件的核心系统为自适应巡航辅助系统，在车辆速度范围内进行纵向与横向引导。全新A8家族的辅助系统基于中央驾驶辅助控制器（zFAS）运行，持续计算生成环境模型。

◆ 拥有多种动力组合模式，全系标配48V轻混系统

动力方面，新款奥迪A8提供五种发动机供消费者选择，有TDI、TFSI和插电式混动三大类别，中国市场只会有汽油版本。排量从6缸3.0T到8缸4.0T，全系标配48V轻混系统。 A8L 55TFSI quattro车型搭载3.0T机械增压发动机，最大功率250千瓦（340马力），中国市场还会提供210千瓦（286马力）版本，最大扭矩为500牛米。零百加速成为为5.6s，加长轴距的A8L加速成绩为5.7s。A8L 60TFSI quattro车型搭载4.0TFSI V8发动机，具有可变缸技术，最大功率达到338千瓦（460马力），最大扭矩660牛米，百公里加速成绩为4.4s。

新车在悬架系统方面，创新地研发出预测性主动悬架技术，这套系统可以通过电机提高或减少每一个车轮动力，在任何驾驶模式下，都可以主动调节底盘位置，保证驾乘舒适性。开启动感驾驶模式后，展现出运动的动态性能。车身侧倾会非常小，刹车时几乎感受不到前倾状态。而在舒适+模式下，可以从容地通过不平稳路面。

奥迪S8作为A8产品序列的顶配运动车型，会搭载V8双涡轮增压发动机，最大功率420千瓦（571马力），最大扭矩800牛米，加速成绩3.8s。S8车型会标配预测性主动悬架、运动差速器和全轮动态转向。未来进口到中国市场的S8车型为加长轴距版本。

当然，全新奥迪A8L 60 TFSI e quattro 为插电式混动车型(PHEV)，搭载3.0 TFSI发动机与紧凑型电机组合的混动系统。锂离子电池容量达14.4千瓦时（总容量：17.9千瓦时），电池容量显著提升。系统功率为340千瓦（462马力），扭矩为700牛·米，可在4.9秒内完成零至百公里加速。

总结

对于新款奥迪A8来讲，从产品科技力及年轻活力两大维度出发，进一步提升A8车型在年轻消费者心目中的话语权和感召力，也是符合时下趋势的做法。你看奔驰全新换代的S级，没有了沉稳油腻的感觉，焕然一新就是台年轻化的高端豪华车样子。奥迪A8再一次开启了汽车灯光秀，奥迪灯厂名不虚传。A8独有的后排脚部加热功能也充分体现对后排商务人士的照顾。真正的换代要等到2024年，结合着不久前发布的奥迪A8L Horch版本，奥迪开始发力来稳固自己长期占据的高度豪华车地位。

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