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搭载2.0L四缸发动机 郑州日产奇骏·荣耀到店实拍

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去年底,郑州日产推出了奇骏·荣耀车型,该车共推出2款车型,售价区间为18.93-19.28万元。作为上一代奇骏的重置版本,奇骏·荣耀将与全新奇骏同堂销售,以满足消费者更多的使用需求,新车将仅推出搭载2.0升自然吸气四缸发动机的两驱版车型,并通过郑州日产渠道销售。目前官方提供6年12次保养、超低首付及2年0息、6000元置换补贴、赠送10年流量、以及面向老客户的9000元增/换购补贴等优惠政策。近日新车已经抵达郑州日产4S店,搜狐汽车前方进行了到店实拍。

外观方面,奇骏·荣耀延续了上一代奇骏车型的设计理念,新车依旧采用“V型”前格栅加“V型”镀铬中网的设计,两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型,前包围采用梯形散热开口以及粗壮的前唇,两侧还配有四边形的雾灯组。整体看上去依旧犀利硬朗,富有运动气息。

从车身侧面来看,奇骏·荣耀的整体线条平直,侧身显得比较修长,前后侧翼子板上隆起的线条与车身腰线相配合,营造出一定的厚重感,配合黑色的轮眉、宽厚的侧裙以及双五辐式轮圈,依旧是上一代车型经典的搭配。

车尾方面,奇骏·荣耀的设计与上一代基本一致,整体线条饱满且布局富有层次感,尾灯采用了熏黑式设计,再加上后包围处带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局,让车辆尾部平添了几分运动气息。

内饰方面,奇骏·荣耀的设计同样保持上一代经典的造型,采用传统的指针式仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控台中央配备了内嵌式的多媒体触摸屏,搭配物理/机械组合式按键控制,挡杆也是传统的机械式换挡机构,散发出较强的老派经典味道。

配置方面,新车将标配360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、上坡辅助、等等日常使用配置。此外,全景天窗等配置也没有缺席。

动力方面,奇骏·荣耀搭载2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率151马力,最大扭矩194牛·米,传动系统匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱,目前仅提供前轮驱动版本。

总结:郑州日产奇骏·荣耀推出之后,填补了全新一代奇骏没有四缸机的空白,为用户提供了更丰富的选择。并且老款奇骏在品质和口碑方面的表现一直都不差,中国消费者对于四缸机也确实有一定的刚需,此次复产老款奇骏并与全新奇骏同堂销售,对消费者来说是件好事,价格方面算上优惠18万多落地也确实有一定的吸引力。

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