您的位置首页  汽车新闻  汽车资讯

法系车市占率0.1%增长背后,东风标致付出了怎样的努力?

今年,我经常看神龙汽车的官方公众号,尤其关注东风标致的消息,原因有二。

其一是去年10月,神龙汽车发布“元+”计划,通过产品、营销、服务、运营四大维度的升级,来实现公司复兴。其中,神龙汽车反复强调这是一次“破釜沉舟”的行动,大有背水一战的味道,更引发了外界的广泛关注。

其二我曾是东风标致的车主,对标致产品出色的驾控体验记忆犹新。

时至今日,可以给出一个暂时结论:东风标致越来越好了,与广大狮粉的期待值相吻合。

公开数据显示,自去年12月以来,东风标致连续4个月销量实现同比增长。今年一季度其销量同比增长203%。在东风标致的带动下,今年1-4月,法系车的市占率同比增长0.1%,来到了0.4%。

虽然体量规模仍较小,但同期德系、日系、韩系车的市场份额均出现不同程度的下滑,让法系车的增长显得来之不易。

对于取得这一成绩,东风标致表示要归结于“愿意更多地站在客户角度思考问题”。

说起来容易,做起来难。东风标致为此都付出了怎样的努力?

东风标致的改变从唤醒客户、经销商、全企员工的信心开始,依靠“五心守护” 服务升级举措。

“五心守护”行动实施半年来,东风标致的客户已在一次次享受优质服务的过程中,切身感受到了东风标致的变化。

“五心守护”覆盖用车全生命周期,其中很多举措开创行业先河,远超行业平均标准。

譬如“7·1·5”三项服务政策中的7天可退换车、新车承诺1年保价、新车质保5年无忧,不仅给予了消费者充分的选择余地,也免除了客户购买新车五年内,对产品质量的担忧;

再如逢品牌下调官方指导价,或官网发布促销政策,将对1年以内购车用户给予差价补偿。新车至高享受5年/15万公里整车质保+免费6次基础保养,打消了新客户对品牌和产品的疑虑;

东风标致也没有忘记老客户。6年以上首任车主回店,品牌赠送免费保养1次、旧车置换最高增值1万元、对此前购买3年5次、5年9次保养套餐合同的车主,由品牌直补,享7折特惠、将近800种常用备件价格全面下调,平均降价率达10%......

这些政策有效激活了老客户的到店率,提升了他们对标致品牌的关注度和信心。

此外,东风标致还实现2.3万辆救援车全天候24小时待命,同城内半小时速达、全国范围内2小时速达的救援效率。

“五心守护”行动的一系列举措都体现出东风标致对客户买车、用车痛点的精准洞察,客户反响自然热烈。且为了践行这一系列服务,需要东风标致投入大量资金,来帮助经销商把政策落实,自然也激活了经销商的热情。

另外,东风标致还增设总经理投诉专线,要求2小时内限时回应客户诉求。

东风标致自上到下都行动了起来,目标是实现100%客户满意度。

数据显示,截至5月26日,东风标致救援“2小时到达”的客户满意度达到100%;“总经理热线服务”的客户满意率100%;“保养合同套餐7折特惠”已售出29,709份;“6年以上首任车主赠送1次基础保养”惠及了98,994名车主。

即便如此,东风标致仍在近日继续加码服务质量,在“五心守护”行动的基础上,推出“4保加码”,为的是在新车上市关键阶段,以行业为数不多的至诚服务,超越客户的期待,反哺新车销售。

现在,每一位购买东风标致新车的客户都可以得到一份承诺书:1年85折、2年75折、3年65折保值回购。这一保值率与业内保值率较高的品牌相当。同时,附赠5年6次基础保养、5年15万公里质保、预交1000元,享原厂3000元精品等全面保障和优惠。

为此,东风标致势必在服务层面进一步加大投入。但从近期喜人的销量增长态势来看,这样的投入是值得的。

神龙汽车官方公众号的内容并未聚焦于企业,而是将笔墨着落在一位位普通员工身上。

5月25日关于华中国际车展的推文聚焦一线营销员工,通过一个个真实的镜头,传递出东风标致一线销售员工的奋斗热情。

得益于他们不厌其烦地为客户讲解产品,沟通购车方案,最终神龙汽车在此次车展收获订单928台;在更早的五一节,东风标致营销部门员工放弃了休假,活跃在全国上百个大小车展。最终斩获订单1438台。

可以预见的是,东风标致5月销量将继续增长。而增长的源动力则是全企员工忘我的拼搏奋斗精神。

说实话,人都有惰性,都渴望休息。是什么让东风标致人爆发了如此强的战斗力?

答案仍是“元+”计划及“五心守护”行动带来的信心,他们在见证多项服务举措真正为客户肯定和赞赏,见证到店客流大幅提升后,坚定了“以客户为中心”的服务和营销思维。

让每一位东风标致人都“愿意更多地站在客户角度思考问题”,这是东风标致变革的核心。

东风标致正在重拾希望和动力。同时,这样的可喜变化恰逢其时。

今年早些时候,标致品牌发布全球新战略,并推出全新品牌logo。彼时,判断,这一全新战略将充分赋能东风标致的营销。

果然在今年上海车展,借全新品牌logo亮相之际,东风标致提出了“新法式 新标致”品牌形象,并将品牌重新定位为“设计师品牌”。

4月19日,东风标致全国首家焕新形象店在上海亮相;5月19日,湖北首家焕新形象店落成,诠释了“设计师品牌”的应有面貌。

在此期间,东风标致带来了全新4008和全新5008两款新车。两款新车都根据中国消费者的偏好做出了针对性设置,且全系无低配。东风标致用行动对以往产品配置不合理的建议给予了正面回应。

“以客户为中心”更深层的表达则势必延展至品牌层面,因为品牌仍是车市竞争的核心。

东风标致在中国拥有280万名用户,这是一笔宝贵财富。由280万名用户辐射到更多人,会诞生更多的“狮粉”。东风标致需要向他们有效传递品牌价值,才能实现长期正向增长。

为此,东风标致即将引入狮粉委员会和积分银行机制,打造狮粉品牌生态圈。

狮粉委员会由车主和顾问团组成,包含各地车友会的组织者、论坛管理者及车主代表。这些狮粉有权对东风标致的现有问题和未来发展方向建言献策,同时技术、服务、品牌人员也会悉心听取建议,共同优化东风标致的产品和服务。

建立积分银行则是东风标致对现有积分体系的一次重大升级举措。东风标致将一次性投入1亿积分,作为积分银行的运营基础。车主每推荐购车或者增换购一台东风标致旗下车型,品牌将额外注入2万积分。

积分可用来兑换官方商城中的礼品。东风标致将对礼品进行全面焕新,更加精致和丰富,覆盖用车生活的方方面面。同时,车主参加官方举办的一系列活动也得获得额外积分奖励。

用户共创是时下汽车行业的热门词,有助于增强车企和用户的粘性。东风标致打造狮粉委员会和积分银行不仅仅为了增强与客户沟通,还要实实在在地提升车主权益,并提升他们在产品和服务战略中的话语权。

实现“让车主真正做品牌的主人”,得益于此,东风标致有望在中国逐步实现标致品牌价值的回归。

众所周知,这一年来,东风标致很难。

但在全企员工契而不舍的努力奋斗下,东风标致带领法系车实现了难能可贵的市场份额正增长。

这一过程中,虽然许多东风标致员工放弃了宝贵的假期,放弃了与家人的团聚时光,但客户的肯定和信赖何尝不是对他们奋斗的褒奖,又何尝不是东风标致未来实现全面复兴的宝贵财富呢。

可以断言,有如此强大的信心和意念,东风标致终将回到应有位置。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:波多野结衣下马
  • 编辑:孙子力
  • 相关文章