汽车后市场“洗牌”来临 争夺战悄然升温

　　随着汽车保有量的不断增加，车辆的维修保养需求也在进一步加大。传统4S店的维修保养虽有一定优势，但一些快修保养和针对某些汽车品牌的维修保养门店的出现，也逐渐被有车一族所接受。

　　就市场而言，过千万的人口数量以及极速上升的汽车保有量是对汽车后市场消费力的巨大支撑，消费者观念的不断转变对4S店式售后带来了一定冲击，也为其他维修保养模式带来了生机。

　　已有的老牌汽车俱乐部探寻新模式，日前车之友汽车俱乐部走进社区，与小区物业合作，为小区业主进行特定品牌的有针对性的保养与维修。修车保养从 “顾客走出门”到“服务走进家”的转变，便是新的探索与尝试，车之友汽车俱乐部总经理张介绍，传统活动项目已经无法吸引更多的会员加入，俱乐部的发展 遇到了瓶颈，小区物业服务项目也较单调，通过创新合作却可以达到双赢。

　　同样的，百顺汽车快保连锁经过长时间调研，选择了在五月中旬入驻，对消费者的消费观念转变充满自信。百顺汽车快保连锁加盟部经理李行军介 绍，专注于快速保养的百顺与整车保养维修的4S店没有可比性，4S店拥有专业的设备与技术，但由于涉及面过大，并不具备把所有细节做专业的条件，而只专注于汽车保养的百顺却可以把保养的每个细节做到无可挑剔。市场细化，对于4S店来说是巨大的挑战。

　　前市场的繁荣带动后市场的兴起，汽车后市场呈现出较大的发展潜力，如何在汽车后市场这块巨大的蛋糕中分得属于自己的部分，是所有后市场领域从业 者思考的问题。随着汽车保有量的增加，维修保养需求也不断加大，但在这个新事物不断涌进的年代，快修快保观念逐渐为消费者所接受，在4S店保养不再是唯一 选择。

　　就快保而言，目前已有部分维修保养店提出了“快保”这一名词，对此，李行军表示“只是概念”，一些汽车保养店只是提出“快保”以吸引消费者。虽然如此，新概念的出现表现出消费者思的转变以及对新事物的不断接受。同时，李行军表示，百事快保行业16年，为何现在才选择对外扩张，选择 打入市场，就是基于对于乃至全国消费观念转变的认知，同时也是基于对百顺品牌以及经营模式的自信。

　　新模式、新观念与新市场将汽车后市场带入“洗牌期”，面对不断细分、不断创新的后市场维修保养模式的涌现，能够抓住消费者的模式，能够跟上消费者的思，则能够在汽车后市场领域占据一席之地。

　　1月17日，上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV，并正式定名为“TRAX创酷”。

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