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汽车美容装潢知识

  汽车装饰是通过增加一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢,所增加的附属物品,叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类,可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。汽车的外部装饰,主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。 其主要内容:从用途上来说,汽车膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、安全的。除阳光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩、光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及隐私、安全驾驶的性能等。强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起,避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次;清晰的视野将行车的安全;舒适会明显降低驾驶员的疲劳感;防眩光就是大幅度降低可见光的强度,控制扰人的强光,使人的眼睛更舒适。在“国际玻璃贴膜协会(IWFA)”的技术手册上,防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。汽车膜的质量包括不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期至少五年,有的达8年以上。在阳光中,紫外线%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。选购时应该注意,首先是选品牌。著名品牌的制造商,都有一整套的质量体系,产品出厂前都经过严格检验测试,宣传材料上所提供的指标数据准确可信。著名品牌不仅有好的质量,更有完善的售后服务体系。购买时要找大店,只有大店才有实力经销名牌产品,才有质量,才有贴膜技术和条件。要索要质量卡,并且一定要填写完整,连同正式一起保存。冬季汽车贴膜应在室内进行 。临近年底,天气逐渐变冷了,但人们的购车热情却未降低。不少购买了新车的读者询问现在给汽车玻璃贴膜是否必要,贴什么样的太阳膜较好以及贴膜注意事项。业内人士表示,中高档防爆膜都是用烤枪“烤”在玻璃上的,汽车玻璃贴膜要求技师具有1年以上的从业经验,尤其是前、后风挡玻璃有一定弧度,贴膜难度更大一些,对技师水平要求更高。据了解,汽车玻璃贴膜首先要用玻璃水把玻璃膜擦洗干净、晾干,第二根据玻璃尺寸裁好太阳膜,第三步运用“湿法”或“干法”将太阳膜烤在车窗玻璃上,第四步等待1-3个小时将车开走。有关专家表示,冬季贴膜也是可以的。应该注意的是必须在室内的无尘下贴膜,防止灰尘颗粒夹在玻璃和膜之间。在天气特别冷的时候,车子开进贴膜车间,要等上一会儿,让玻璃温度接近室温。在烤膜的时候,时间一定要把握好,不然前后风挡的玻璃容易烤裂,万一裂了是要给客户赔偿的。 有关专家指出,贴膜是有风险的,因此最好到汽车4S店或正规美容店进行施工,那里一般都有质量书和正规。个性签名车贴。驾车一族通常会为自己的爱车装贴太阳膜。然而现在的汽车贴膜品种繁多、良莠不齐,由于一般车主对膜的知识了解不够,贴膜前的盲目所导致利益受损也时常发生。对此,国际窗膜协会龙膜的有关专家,对如何选择正确的车膜做了如下介绍:人们在选择太阳膜时,为了获得更好的隔热效果和良好的私密性,往往会挑选深色的太阳膜。殊不知,一般的黑纸“膜”、茶纸根本就不隔热。膜的隔热与否和膜中是否含有隔热层有关。专业的膜颜色虽然很浅,却可把烈日下每平方米900瓦的太阳辐射热量掉700瓦,低档的无专业阻隔层的深色膜最多只能阻隔300瓦的热量。所以汽车膜隔热与否及隔热能力的大小,应与厂商是否拥有先进的隔热层制造技术密切相关。目前汽车膜基本分为胶染色膜与金属化膜,两者如同黑白电视机PK彩色电视机,隔热性能差异很大。还有商家他的膜能阻隔90%的红外线,殊不知太阳辐射中红外线所携热量只是太阳总热量的一半左右,此种说法只是一种诈称隔热的手段。专业的隔热指标应该是总太阳能的阻隔率。防紫外线也一样,专业膜是在膜层中掺入了UV吸收剂,能将99%的紫外线阻隔掉,普通的汽车膜则不具备这项功能。车主对紫外线照射的防护绝对不可忽视。烈日下开车,皮肤长期受紫外线侵害,会加速皮肤老化,严重的可引发皮肤癌和眼部疾病。同时,龙膜专家还要提醒广大车主,选择前挡膜需特别谨慎。因为,通过前挡风玻璃进入车内的太阳辐射热量是最大的,如能选择到优质的太阳膜,可以阻隔50%的热量进入车内,但前挡膜的要求更苛刻,技术含量也更高,所贴膜应以视线清晰、不增加前挡玻璃的反光和不影响驾车安全为首要前提。国家前挡玻璃贴膜后须达到70%的透光率,目前市场上的前挡膜大多VLT透光率为60%,对太阳辐射热的阻隔仅30%左右,反光高达20%。1.整车600元以下的膜最好别考虑,3000元以上的太离谱; 4.应选用原产美国的膜,并根据装贴膜的型号、颜色通过互联网与美国生产商提供的数据查对; 5.千万注意贴膜时不宜拆下车上原厂安装的任何附件。因为安装会划伤玻璃表面、割断后窗玻璃内表面的去雾线,截去边窗玻璃的密封条; 6.选择优秀窗贴膜生产商的汽车贴膜连锁施工店及索要质量卡,方可避免因贴膜而带来的不必要的麻烦。 如果您去看过车展,一定会被车展上光彩照人、熠熠生辉的款款新车所吸引吧?其实,只要您给爱车封个釉,您的车也能如展车般靓丽夺目。虽然新车表面一般都有一层层,但时间一长,层的亮油就会变薄脱落,起不到作用。所以,新车到手几个月,如果不进行漆面,强烈的紫外线。恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易车漆。 延缓新车“衰老”最好的办法就是汽车封釉。封釉是将高釉震入到漆面的毛孔中,形成一种牢固的网状层,附在车漆的表面,从而达到漆面的目的。汽车行驶在各种面,很容易附着上脏污的东西,刚刚洗完的车开出去不久,车漆上就成了灰蒙蒙的一片。而釉表面有不粘、不附着的特性,使得漆面即使在恶劣和污染的中也能长久保持洁净,而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影口向,漆面的硬度也可以得到大幅度的提高,具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能。新车买了之后就去封釉,可以留住车漆的艳丽、光彩永驻;旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理,因此看起来晶莹剔透,光彩照人。封釉是一项技术性很强的车身美容技术,您一定要到正规的汽车美容养护店去做。封釉所需的主要设备和工具有:打蜡封釉机(振抛机)或高频封釉机,无纺布、纸胶带等。第一步:清洗车身。把车身清洗干净,注意不要有污物残留,残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆,稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后,看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面,如果漆面发白,则说明漆面有氧化层)和划痕,如果有,要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后,再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间,等待封釉。第二步:用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板,也一定要用等把护板挡起来,以防把釉弄上去难清理。 第三步:封釉。把釉倒在车身上,用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀),等釉充分渗入漆面干透后,用无纺布把釉擦干净(擦拭时要做直线运动,不要做圆圈运动)。重复的步骤,再封两遍,这样整个封釉过程结束。 第四步:封釉后车身上的细小划痕都会被遮盖住。把纸胶带、等撕掉,并用麂皮或无纺布处理干净被粘贴表面。 1、有的美容店封釉时用烤灯烤漆封釉,其目的是为了使釉更好地渗入漆面。但如果掌握不好时间和距离,用烤灯烘烤漆面时,不等漆面软化,附着在漆面上的釉就先烤干了,封釉效果反而不好。 2、漆面封釉,使车漆表面如同罩上一层很强的膜,延长漆面寿命,一年之内可以不用打蜡,但是洗车反而会封釉,所以最好不要到电脑洗车房洗车。洗车时不要用碱性洗涤剂清洗,要用中性洗涤济清洗,否则会封釉效果。 3、封釉时一定要选择优质釉,像美国驰耐普.英国赛梦娜、以及法国、等地生产的高新技术的釉,效果都很不错。 据高级技师介绍,真正的封釉美容工序是相当复杂的,认线个小时是做不出来的。简单的说,先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭,粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂,除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果,然后再用专用振抛机将类似釉的剂通过振动挤压进入漆的毛孔内,配合红外线灯的照射,使之形成如同网状的牢固层,其内部富含UV紫外线剂,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱等化学成分的腐蚀。最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面,名叫镜面处理。经过这番美容,真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。

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