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选4S店还是二级经销商?

  尽管4S店优惠加大,但二级店仍有一定的价格优势。二级店由于不受厂家的价格管控,价格完全依据市场来调节,因此价格变化非常迅速,旺季里几乎可夸张地说是一天一个价。一些价格坚挺的车型,价格首先出现松动的一般也都是二级店,并且在进入降价期开始的阶段,二级店让利幅度比4S店要“凶猛”得多。另外对于急于提新车的消费者来说,二级店提车的速度更快捷。

  根据上表,4S给出的保险折扣比较低,但最终的保险总价比二级店要高,这显然是不同的保险公司针对同一险种给出的价码不同所致。好的保险公司理赔时能够充分考虑客户的利益。所以车主在购买车辆商业险时不要单纯考虑价格,保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。实际上一分钱一分货,4S店的保险公司一般都比较正规。

  别看二级店在车价上比4S店让利更多,即便是在保险这一环节,二级店所得到的折扣也比4S店更多。因为它们大多投保的是一些小保险公司,这些小保险公司为了招揽生意,会给出比大保险公司多出几倍的返利。二级店虽然靠低价招揽到了车主,但业内人士提醒消费者,买保险不能只图哪家的价格便宜,还要看各家的服务态度。

  4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,二级店则没有足够的售后保障。4S店的售后服务人员表示,车辆需维修时,二级店如果擅自打开车辆、维修车辆,就算车辆仍在质保期内,车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。因此买车时必须将维修的因素考虑在内。

  当然,现在也有部分二级店正逐渐开展起售后维修保养这样的业务。但总体来看二级店无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与4S店提供的专业维修存在一些差距,尤其是当发动机等“大件”出现问题时,很多二级店是不具备维修资质的。

  目前上海市场上,上外牌的车主不断增多,据了解,目前上海周边城市能上外牌的地区并不多,就算有也要“靠关系,高收费”才能办到。这也让不少经销商以“牌照不好上”为由,向车主变相额外费用。以上海人上“南通牌”为例,4S店报价为9000元,价格比较统一。

  二级店的报价则每家都可能不同,7500元,10000元均有可能。由于二级店掌握的人脉关系都不同,这就难免使得各店所报价格存在差异。一般二级店在上牌明细上含糊不清,因此车主一定要看准上牌明细,双方有特殊约定的,一定要事先写进合同,以免事后出现不必要的纠纷。

  当然是选择4S店!买汽车是购买一件奢侈品,不能一时的便宜。尽管4S店的优惠没有那么大,但是从后期用车修车的角度考虑,当然是4S店更方便省心,4S店的专业维修技术也更有保障,服务也更好更专业,总不能买车买来个麻烦事儿吧?

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