开车要牢记的100条常识推荐给大家值得收藏

开车要牢记的100条常识推荐给大家值得收藏本站　　驾校只能简单地交给我们开车的技能，帮我们拿到驾照，然而真正的安全驾驶知识，则是需要我们大多数车主通过自身实践去总结学习！　　今天给大家分享的驾驶常识100条，帮助我们提炼出安全驾驶的知识，降低我们开车时的风险，提高大家的出行安全！　　国产车一般规定在40~70km/h以内；一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速80%

　　驾校只能简单地交给我们开车的技能，帮我们拿到驾照，然而真正的安全驾驶知识，则是需要我们大多数车主通过自身实践去总结学习！

　　今天给大家分享的驾驶常识100条，帮助我们提炼出安全驾驶的知识，降低我们开车时的风险，提高大家的出行安全！

　　国产车一般规定在40~70km/h以内；一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速80%。

　　在最初1000km内，国产车不能超过额定载荷75%-80%；不能超过90%。另外，尽量选择质量比较好的路面，减少动力系统的负荷。

　　紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受冲击，而且加大底盘和发动机的冲击负荷，在最初行驶的300km内尽量不要紧急刹车。

　　新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足。达到一定公里数后要及时检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

　　新车漆面虽无老化问题，但使用前应做彻底保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。

　　第一次清理完毕，给汽车封个釉，釉能渗透到漆面的深处，可以密封新车漆面的细孔，避免污物进入使车漆发乌，减少打蜡次数。

　　17、赤手握方向盘开车，确实有损健康发动时或行驶中都有不同程度震动，会致使神经系统功部下降，最好散手套。

　　安全带肩带上部应置于肩肿骨，而非紧贴静子；肩带中眼以穿过中央为宜，不要压迫到降起的肚子，安全带的腰带应置于腹部下方，不要压迫胎儿；身体姿势要尽量坐正，以免安全带滑落压到胎儿。

　　骂驶者出于求生本能逃避危险，往往把危险留给副驾驶，另外，副驾驶安全气秦也可能对孩子适成室息危险

　　左侧后视镜：把远处的地平线置于中央，车身占据镜面的四分之一。右侧后视镜：地面面积约占镜面的三分之二，车身同样占四分之一。

　　22、不要在中央后视镜中看到自己镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像右耳际，把远处的地平线、儿童安置在后排

　　在交通事故中，车辆近距商冲掩是最严重、最常发生的，坐在汽车后排可最大可能地远离危验。一定要让孩子乘安全座椅。

　　常备：驾驶证，地图、急救药品和包扎用材料，如夜间开车，还应带指南针、防水照明手电、机油和部分汽油以及冷却水、救援电线、正确用车灯

　　倒进车位：先向前开一点，让车尾与前车车尾对齐，两车相距1米左右，停车；原地往右打满方向盘，以45°角慢退，等到差不多入位过半，本车车头与前车车尾齐平时，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退，摆正车身，车就基本停好了。在倒车过程中，不仅要注意车的右后角与路肩的距离，还要观察右前侧与前车车尾的距离。

　　用眼睛余光分别观察后视镜、路面及车辆前上方，保持中心视野能扫视到广阔路面。1前方观察要尽可能远；

　　3后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度、对面来车、左右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆。

　　避免被追尾，一要保持车距；二要及时从后视镜里观察后车动态，如果后车没有减速迹象，在旁边车道安全的情况下，可迅速打方向变道避开。

　　在转弯开始前，靠弯道外侧进入弯道，到中间时靠弯道内侧行驶，过弯道弧顶后，切回弯道外侧，驶出弯道，即外、内、外的转弯路线、不当行为，你有吗？

　　1上高速前的检查：将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，仔细察看两前轮内侧，是否有划伤和起包现象。

　　2雨、雪天：一是视线易模糊，所以雨、雪较大应打开车灯，让别人能容易发现你；二是车轮易打滑，高速状态下，车轮压过积水会出现方向信转，高速公路的中间往往平坦不易积水。

　　1靠右侧行驶易发生事故。如果在没有隔离带和中心分道线的公路上，最好在中间行驶，车速控制在每小时60-70km/h。假如路面上有沙土、碎石，一定要减速慢行。在双向双车道的乡间道路上行驶，应靠右侧行驶。2超车时要注意对面有没有来车，切勿弯路超车。并且下坡时不要长时间踩刹车，易造成刹车失灵。在乡间道路上行驶时车速一定不要快，遇到路口、村镇时要减速慢行。在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。

　　即便使用空挡也要不断轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，避免因汽车熄火导致排气管回流进水，造成排气系统损伤。

　　2沙石路况会降低汽车轮胎摩擦系数，造成抓地力不足，影响汽车刹车性能，建议保持低速通过，避免紧急加速、减速或急转弯。

　　山区路段，弯多路窄，一定要集中注意力。行至山区拐弯路段或盲区，要靠右侧行驶，并提前鸣笛示警，干万不要超速、超车或驶入逆行。

　　当能见度小于200米，车速不应超过60km/h；小于100米时，不要超过40km/h；当能见度只有10米左右时，时速最好控制在5km/h以下。

　　1后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆，但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢停车。2前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏，此时应双手用力尽量控制住方向盘，并要缓松油门踏板，采取轻度点刹使车辆逐渐减速。急刹车和突然收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至旋转翻澄。

　　险情发生时，要反复地试着踩刹车，应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。在车速有所减缓时，要利用手闸制动。如果车速非常快，手闸控制不住，还应利用路边天然障碍物停车。在最坏情况下，当汽车要撞击物体时，一定要看准方向，如有时间要关闭发动机，保持好正确坐姿，尽可能地减少损失。50、车辆侧滑

　　侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向引起的。1如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向盘，使驱动轮恢复牵引力。

　　2如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。

　　3当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

　　当你感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。

　　汽车翻进河里，若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供乘客维持5-10分钟，应首先使头部保持在水面上，迅速用力推开车门或玻璃：同时深吸一口气，及时浮出水面。

　　交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是驾驶者。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时，驾驶者应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，头靠头枕，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶者座位或者撞击力度大时，驾驶者应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。

　　有些人认为在启动前轰空油，使发动机启动容易且不易熄火，熄火前轰空油，有利于下一次发动。其实，轰空油是有百害而无一利，它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染，而且每轰一脚油门都要消耗燃油。

　　行车前要预先计划好，充分考虑途中交通情况，因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车，充分利用发动机和低挡位的牵制作用，以达到和刹车一样的效果。58、注意选择路面和掌握好油门试验表明，在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%-30%。油门运用应平稳，不要猛踩和急松，防止动力过剩与不足，上坡时适当运用油门冲刺；下坡时在确保安全的情况下，尽量利用滑行，但不得熄火。59、尽量少用空调

　　空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘，干净的空滤能使更多的纯净空气进入，混合汽油后使汽油得到充分燃烧，避免汽油浪费。如果氧传感器上沾有很多灰尘，传感数据就会偏小，使车载电脑判断错误，对节油不利，最好是每4000~5000km清洁一下。

　　汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%汽油，因此，大家在出行前要仔细挑选自己所需的装备，尽量挑选轻量级的装备，一些日常不用的东西也尽量不要在后备箱存放。

　　车上要放一个测压计，经常检查一下胎压，因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗，且过低的胎压极易造成爆胎。另外，不正常的车轮定位也会无故增耗。

　　车辆在转弯、超车并线时，由于阻力增加、车速不断变化，车辆会多消耗能量，要比直线行驶更费油。就算是堵车时，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会带来更多油耗。

　　64、不要低档高速或高档低速行驶若车辆时速已很高而没有升档，随着发动机转速提高油耗会飙升；而车辆时速过低档位却还停留在高位，加大油门也就意味着喷油量上升。

　　如果你的发动机排量小、功率不大，那么在启动发动机时，应尽可能关闭空调，澄免发动机启动困难或损坏有关元件。

　　若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去。等车屈内温度下降后，再开启空调。不应预繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

　　不管空调是否使用，每周至少开一次，工作5-10分钟，这样可以使制冷系统循环流通，保持压缩机和密封件的良好润滑。68、车漆保护是持久战

　　新车蜡有两种，一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡（封釉），在日常洗车后可使用新车蜡。

　　当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧唐损。但如果机油太多，会增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线、认真清洗仪表板

　　由于仪表板的结构复杂，各种仪表及按钮比较多，只用抹布或海绵就能够清洁的部位很少，但是如果能针对具体的部位自制一些专用的工具这些问题就会迎刃而解了。71、别坐在垃圾上

　　对于非直皮面料座椅来说，如果不是很脏，可将长毛刷与吸力强的吸尘器配合使用，一边刷座椅表面一边用吸尘器把污物吸出来。如果为省事，也想保持座椅清洁，最简单有效的方法是备两套布质的座套。碴时更换、清洗。72、避免车身长“瘤”

　　车身外规经常会出现锈蚀，这种小痕迹常被人们忽视，平时要定期检查车体、发动机盖和车四周，一旦发现就要马上处理。

　　73、不要让你的油表到底了才加油现在许多车都采用电动汽油泵以及油量电子感应剧，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器。74、呵护爱车轮胎

　　为延长轮胎寿命和增加安全性，建议定期将轮胎调换位置。轮胎换位的里程间隔井不是死数。75、不乱用油

　　为省钱长期降标用油会对车带来很大损害，这种危害在30℃以上的湿度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。

　　夏天也一样要用防冻液。好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐，除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。

　　汽车四个车轮貌似端端正正地直立在地面上，但如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，一般只有0.5-2°，肉眼难以看出，但决定了汽车的转问性能。

　　在购买车膜时应选择不会糙色、摸上去厚实平滑、具有足够韧性，阳光照射下无异昧。清晰度高、透视性能良好、防眩光（降低可见光强度）、防晒隔热、防划伤，且保质期限在5年以上的膜。

　　底盘装甲可防砾石击打、防腐，还有显著隔音降躁作用，这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。

　　停车时，尽量避免将车停在灯光昏暗或人迹稀少的地方。应选择地势开阔、路线单一、行人繁多的场地。夜间停车要停在明亮的场所，不要把车停放在违规地方，否则你无法在短时间内确定车是被盗还是被拖走。

　　9列出汽车上有什么特殊标志，如肉眼看得见的凹痕或修理过的印记。任何特殊的改动部分，独特的车轮，特种喷漆等；

　　2车辆损失险是附加险的基础，只有保了车损险才能保其他附加险。一般的家用轿车，购买的保险组合推荐：车辆损失险+不计免赔特约险+全车盗抢险投保。

　　4车上人员责任险莫缺。现在自驾游越来越多，如果一家人出去旅行，给家人买份人身保障是很有必要的。

　　5建议投保不计免赔险，否则一旦出险，保险公司最多只赔付总损失的80%。还要注意的是，现在很多保险公司根据不同车型来算费率，一些比较老的车型费率就可能高。

　　好啦，本期有关于开车要牢记的100条常识，推荐给大家，值得收藏的精彩内容，我就给你们全部讲述完了。