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年度全球汽车零部件百强榜出炉:中团入围10席!

  这一次,我们共有10家制造商跻身百强榜,与去年相比增加了2家,分别为诺博汽车系统和宁波拓普集团。

  面对芯片供应瓶颈和原材料价格上涨的压力,汽车零部件供应商在2021年经历了艰难且颇具挑战的一年。与此同时,这也是零部件巨头们向新四化领域深度延伸、挖掘新增长潜力的一年,已有不少玩家提前收获了价值增量的利益回报。

  北京时间6月27日,《美国汽车新闻》(Automotive News)对外公布了2022年全球汽车零部件供应商百强榜。与往年一样,榜单根据上一年在汽车行业配套市场的营业收入/销售额,对零部件供应商进行了排名。

  如果说,新冠疫情压顶的2020年是零部件巨头窥见危机,并迅速在竞争洗礼中寻求转型的拐点之年。那过去的2021年,则是供应商们为缺芯煎熬,又在供应链的挑战下积极拥抱电动化与自动驾驶的关键之年。

  从2005年第一届榜单开始,迄今已经是《美国经济新闻》第17届零部件百强榜单揭晓。尽管在数据准确性和可得性方面还存在不完美之处,部分参考的营收数据来自预估值,但此份报告仍然是全球目前最权威的汽车零部件供应商排行榜。

  虎斗龙争今又是,金戈铁马甫重鸣。从看似简单直观的数字中,我们能找到零部件巨无霸们稳坐前排交椅、江湖地位无法动摇的深层原因,而在变革转型的忧喜交加、起伏跌宕中,全球汽车产业依旧在风雨中继续前行。

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