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开第一代911去西藏,车龄54年全程没故障,引起车迷围观

开第一代911去西藏,车龄54年全程没故障,引起车迷围观

大家经常在电影中看到各种老爷车的形象,老爷车虽然样式古朴,但造型独特,成为了上层人士享受生活的象征,所以即便在现在也有市场。很多车企都在考虑复活老爷车,而且价格还不便宜。不过国内是很少看到老爷车的,毕竟老爷车的年限太久了,基本上都在强制报废范围内。不过今天介绍的这台车,是一款“远古时期”的保时捷911,距今已经54年了,依然在路上跑,这是为什么呢?

这款车是驴友们在西藏路边拍到的,这是一台保时捷911 2.0 Coupe,距今已经54年了,在目前经历了7代的911车系中,这款老车就是第一代车型,代号901。这样的车况居然可以跑到西藏,让人很不可思议。大家应该知道去西藏的道路有多么遥远,路上的问题也很多,一般大家进藏都会选择普拉多这种耐用皮实性能高的越野车,为何一台老爷车也可以跑过来呢,虽然它是保时捷,但它也是1965年产的啊,已经过了它的生命周期了。

所以当路上出现这样一台保时捷的时候,驴友们很快围观了上来,大家都很疑惑,这台车是如何进藏的,难道车主不怕这台车在路上抛锚?从外观上看,这是一台典型的老爷车,造型非常圆润古朴,看起来还有一丝可爱,但大家可能感觉不到,这在当年是售价百万的跑车,50多年前的百万豪车,那是什么概念,估计全国也没有几个人买得起。

虽然这台保时捷911过于老旧了,但在收藏者的眼中,这可是一个宝贝,毕竟保留50多年911不多见,拿来收藏也是很不错的,更何况这台车还可以在路上跑,甚至可以进藏。

这台911配置的是2.0L发动机,最大160马力,百公里加速只需要6秒,这种加速成绩,放到现在也比大部分的汽车强,在当年那个时代,估计也是跑车一霸。而且该车拥有无框车门,造型非常的时尚,现在大部分汽车还没有这种运动配置呢。

这台车一般只有国外才有,而且国外管理的宽松一些,车况好的话还能开上路。而这个车主就是在国外购买回来的,打算收藏在家中的。但没想到,这台54年前的保时捷911,居然还能开上路,可以正常行驶,所以他就好奇的把这台车开出来了,甚至一直开到了西藏都没发生故障。这样高的品质,不愧是保时捷的做工啊。

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  • 标签:家有喜事2009国语
  • 编辑:孙子力
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