为什么中国没有汽车文化？车友：只要年检不取消一辈子别想有！

为什么中国没有汽车文化？车友：只要年检不取消一辈子别想有！本站　　从汽车保有量来看，中国的汽车总数似乎在全球都有地位，当然这与中国人口基数有关系，但也与消费者用车需求有联系，之前有数据统计，中国所使用的车型数量要高达1亿台之多，这数据还是相当的庞大的，可是，国人也发现了一种情况，那就是城市变得更拥堵了，环境污染更严重了，甚至还有人发现，中国到现在都没有汽车文化，对此也有人在询问，为什么中国会没有汽车文化呢？毕竟在国外均有汽车文化的宣传，这不得不遭到车友质疑了，而接下来我们就来了解下情况

　　从汽车保有量来看，中国的汽车总数似乎在全球都有地位，当然这与中国人口基数有关系，但也与消费者用车需求有联系，之前有数据统计，中国所使用的车型数量要高达1亿台之多，这数据还是相当的庞大的，可是，国人也发现了一种情况，那就是城市变得更拥堵了，环境污染更严重了，甚至还有人发现，中国到现在都没有汽车文化，对此也有人在询问，为什么中国会没有汽车文化呢？毕竟在国外均有汽车文化的宣传，这不得不遭到车友质疑了，而接下来我们就来了解下情况。

　　在了解之前，我们先看看海外的汽车文化，先说美国，给国人的印象就是硬汉的形象，打造出的一些车型具备肌肉力量感，这与美国人强壮憨厚的性格有着紧密的联系，其次是日本，很多玩车的人喜欢追求改装，追求驾驶的快感，也喜欢在山路弯道飙车、寻找刺激，之前的秋名山车神就是从日本传过来的。可是再汽车市场，会发现没有可以炫耀的地方，甚至还被不少车友各种嘲笑。

　　而出现这种请款的因素就摆在眼前，这不有车友介绍到：说中国汽车厂家起步晚，技术不够成熟，有的还是借鉴模仿别人，这也导致打造出来的车型没有品质，没有质量可言，对此国人也都认为，还是好好的把研发搞上去，再来追求所谓的汽车文化吧！

　　随后还有车友介绍到：还与中国的年检有关系，因为这个方案的实施，导致很多要面临报废的车辆无法进行二次改装，无法续写车子该有的辉煌，所以很多国人都纷纷认为：只要年检不取消，中国的汽车文化一辈子别想有。

　　除了年检政策外，还与国人对汽车了解的深度有关系，现在很多老百姓买车只是为了方便，为了实用性，并没有真正的去挖掘汽车的发展、去深入的研究汽车的发展史，可以说有很大一部分群体，对汽车的认知还是小白阶段，所以说，在中国也很难产生汽车文化。