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「速度与」背后的全球汽车文化

  汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术与艺术相统一,绽放出绚丽的文化光芒。

  自21世纪初,《速度与》电影系列传入到我国,给中国观众们带来了剧烈的视觉体验与心理起伏,成为人气最旺的赛车片之一。

  每一部《速度与》都会为我们展示不一样的新型汽车、赛车、越野车。影片中所展露出的这些狂啸、充满野性魅力的跑车吸引了无数观众们的眼球。

  刚刚诞生时期的汽车,是权利、地位和富有的象征,到了流水线方式进行大规模生产的时代,汽车才成为平民大众能够接受的消费品。

  “世界上没有完全相同的两片叶子”,汽车也是一样,可以说每款车都有自己的特点,每个国家所生产的车,也带有各自国家的一些特点。

  美国社会学家说:“没有汽车的出现,就不会有现代的美国”。对美国人而言,汽车与水和面包同等重要。

  但负面地说,美国车因宽大而耗油,悬挂柔软而不适合高速行驶或拐弯。美国汽车的特点是:豪放、狂野、不拘小节,注意车厢宽敞,内部设施豪华,外观粗线条,给人一种自由与霸气的感觉。

  毕竟欧洲人是把造车当成是创作艺术品一般,虽然传统的车型会显得有些中庸,却很符合欧洲人的性格:高傲而谦逊。

  德国汽车素以安全、结实、技术含量高而著称于世。德国的轿车给人的感觉是比较传统,冷静、深藏不露,很少以外表去“哗众取宠”,其内在表现只有那些感受过的人才能领略。

  德国轿车线条挺拔而有力度,造型严谨而传统,给人一种坚固和耐用的感觉。汽车工业的制造水平和工艺技术在世界上处于绝对的领先地位,如闻名于世的奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等名车。

  法国汽车的总体特点是车体较小而设计新颖,悬挂柔软,乘坐舒适,符合大众化的方向,因此在西欧成为家庭轿车的热门。

  但是在豪华车、跑车领域,法国汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色。法国车的造型柔和了法兰西民族的浪漫和时尚,造汽车和做衣服一样,当作艺术品来设计的,我行我素,造型优雅,线条简练,精巧灵活,极富动感和充满活力。

  就和法国香水和时装那样,法国轿车往往引导购车消费的新潮流。如闻名于世的标志、雪铁龙、雷诺等名车。

  意大利的汽车,以卓越的品质、良好的性能、堪称先锋的科技运用、层出不穷的科技发明而领先于世界汽车工业。

  就汽车设计而言,意大利有一大批杰出的汽车设计公司,汽车的造型设计,更是被那些享誉世界的造型设计师们演绎得炉火纯青、别具一格,代表了世界汽车工业设计领域最著名的品牌,他们影响的不只是意大利的汽车设计,全世界的汽车设计都以他们为标杆。

  在欧洲十大畅销汽车中,就有六款是意大利人设计的。如闻名于世的法拉利、兰博基尼、马莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特等名车。

  传统车用料充足更不会有夸张的外形和性能表现,令乘客有一种的实质感觉。虽然英国汽车工业现在完全掌握在国家的手里,但它生产的汽车依然绅士味十足。

  日本车在世界造车史上算是后起之秀,日本人独有的专注和团队精神反映在造车工艺上,使日本车从廉价车的代表到目前与欧洲高级车平起平坐。

  日本车的特性是平顺、省油、好开,涂装优异、仪装细致、品质优秀。但是缺乏欧洲车独有的品牌传统、引擎个性和外观美学设计以及美国车宽大、悬挂柔软、大扭力的特性。

  日本汽车靠廉价的中小型车起家,目前这方面仍是其主要的优势所在。其特点是周到细致,灌注了东方人精微细腻的心理特征,在为顾客着想方面无微不至。科技也十分先进,车型更新换代的效率更是全球第一,显得新颖时尚。

  日本车向来以省油著称,关键就是用车身狭小和极限节省钢材换来的,其结果是高速行驶不稳和碰撞性极差,而这两点恰恰是威胁生命安全的最重要因素。

  中国汽车起步较晚,汽车真正让人们津津乐道也就是近几年的事情,目前还很难形成拥有丰富深刻的文化内涵。

  国产轿车的特点是:车型显得沉实而且粗线条,在用途方面注意与其外形配合,比较实用。但是从美观、高科技、使用方便、乘坐舒适感以及安全等方面来看,还有待于不断改进和完善。

  随着中国汽车消费者的不断成长和成熟,汽车文化也会逐步褪去浮躁和浮华,而逐渐升华到一个新的层次。很多技术含量高而售价比相应同等级产品高上一截的产品,越来越被懂车的消费者所青睐。

  国民素质的不断提高,用车环境的改善日趋成熟和理性,相信伴随自主品牌汽车市场份额的提高以及力量的不断强大,中庸和谐将成为中国汽车文化的主旋律。

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