【15款大众朗行两厢车图片优惠提车价格_TJ万仁众泰优惠促销】 - 网上车市-大

就个人而言，其实最希望1.4T能搭配6挡手自一体变速器。因为这既能得到充沛动力，又会有非常好的可靠性。DSG虽然从上说95%的时候都很好，但毕竟有大范围召回事件的影响，总会给人留下点心里阴影。这并非我乱说，看看论坛帖子，你就会知道了。

但双离合的确是好东西，它迅速的换挡某种程度上起到了催化剂的作用，让整个动力系统得到高分。我们先从测试成绩说起。经过实测，朗行1.4T+7挡DSG的0-100km/h加速时间为8.85秒。这个成绩比福克斯2.0L自动挡快，仅比高尔夫7 1.4T高功率和骐达1.6T慢一点，整体表现不错。

看车名你应该就能知道，朗行是上海大众Lavida家族的其中一款，这个系列还有朗逸、朗境等等。朗行售价11.59万-16.39万元，1.6L和1.4T车型都各有超过5种配置可选。它的两个竞争对手，大众高尔夫7售价12.19万-18.29万元，福特福克斯售价11.99万-16.29万元，后两款车都有两种排量共6款可选配置。

不过或许是因为车型平台较老的原因，朗行中控制有几处细节表现和高尔夫7这些的全新车有差距。比如，车辆液晶屏靠下，而且角度过于平直，所以司机必须要有特别明显的低头动作才能看清屏幕，这时候大部分注意力都不在前方，所有可能会有点。而大家看高尔夫7、福克斯这样的新车，出风口都尽可能窄小，从而把屏幕上移。奔驰C级、宝马3系等车型则直接干脆把显示屏设计在中控台最上方。所以综合而言，朗行的中控台略显陈旧。

另外还有一处细节，就是中控台上下部分连接处有个明显的凸起，又因为中控台偏向司机一侧，所以这个凸起特别容易硌到膝盖，非常不舒服。除了以上这两点不足外，朗行内饰其它部分表现都很好，整体能得到一个不错的分数。

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朗行属于上海大众朗字辈车型，尾标上写的都是Lavida。所以在造型上，朗行B柱之前的部分与朗逸等车型相同，都采用与车灯一体化的横向双辐条格栅设计，视觉效果大气硬朗，是国人喜欢的感觉。而不同车型因为价格关系，配置上稍有差别，比如最低配风尚版没有前雾灯，车身外部也少了些镀铬装饰。

在造型上，大众获得了一个套娃车的名声。这其实有点，各大品牌车型相互之间都有相像之处，之所以这词汇被用在大众身上，是因为它表现的太明显。而这也是由于大众在国内旗下车型太多太密。这就像家里有个双胞胎、三胞胎的没啥，但出现五胞胎、六胞胎就很难不引人关注了。

朗行侧面及尾部设计都比较稳重。和一般喜欢强调运动性两厢车风格有所不同，朗行似乎更强调自己、实用的特点。比如平直稳重的裙边、降低视觉重心的腰线等等，都显得非常成熟。尾部同样能看到大量矩形的运用，甚至显得过于普通，但LED尾灯、黑色护板等细节还比较有特色。总体而言，朗行有一个真正符合大众化审美的设计，整体感觉不错，但和高尔夫7、福克斯等车型比，稍微有些松弛，不够。朗行运动版在这方面则表现的更好些。

从曲线图上能看到，朗行起步时G值较高。这是因为涡轮增压发动机在低转速就能输最大扭矩（朗行1.4T是1400rpm-3500rpm），所以起步比较有冲击感。这种感觉一直持续到换完2挡，之后因为动力储备不足，推背感已经消失，变成了速度感。感觉上就会变得平淡多了，甚至可以看看边的风景。朗行在急加速过程中的换挡特别平顺，基本感觉不到变速器的工作，只有从曲线图中能看到换挡动作。但如果是低速缓行，DSG有时候就会有点想不开，在1、2挡之间犹豫，偶尔会有点顿挫感。

外观：前脸大气有特点 整体造型比较好看