裸车宝价才17万多点 华晨3系全部让利！宝马汽车大全及报价

虽然华晨宝马328LixDrive是一款偏向商务的长轴距车型，但在它的方向盘后方，我们依然看到了换挡拨片的身影，由此可见其骨子里还是一名运动健将的，只不过暂时穿上了一身西装罢了。

华晨宝马328LixDrive采用了20副密齿形轮毂，给人塑造出一种稳重踏实的感觉，其采用的为倍耐力缺气型轮胎，规格为225/50R17。

最新一代的iDrive系统出了以往丰富的功能以外，还集成了手写功能，用户可使用手指在圆形旋钮上直接进行手写，从实际使用过程中来看，其手写的灵敏度与识别度还常准备的，不会对驾驶员的操作造成什么障碍。

作为一名F30320i的车主，华晨宝马328LixDrive给我的第一感觉就是转向更加轻盈，同时油门踏板与刹车踏板的力度也更向舒适化靠拢，当然这些与它的四驱系统并没有关系，主要还是因为长轴距与标准轴距车型的差异化调校问题。

尺寸方面，华晨宝马328LixDrive的长宽高分别为9mm，相比标准轴距版车型来说，其轴距增加了110mm，达到了2920mm。从车身侧面看过去，C柱亮眼的“Z”形镀铬装饰条是长轴距版车型最突出的身份象征，其他方面除侧裙上的镀铬装饰外与标准轴距版车型相比并无差别。

相比低功率版N20B20发动机与8AT变速箱的配合来说，高功率发动机与它的配合更加默契，在这台328Li的驾驶过程中，很难感觉出换挡的顿挫感，这一点比320车型要好很多，同时这款发动机所带来的动力感受更加充沛，无论是起步之初还是中后期的加速，都变得更加从容，没有任何犹豫。

对于大多数普通消费者来说，四驱所存在的意义更多在于冬季的雪天，不过很可惜此次的试驾过程中并没有赶上这样的天气，但在车辆快速起步与高速过弯的时候，xDrive的功效还是能够体会出来的，尾部的不安分向来是宝马驾控乐趣中的一个重要部分，但如今一台3系能够稳健的贴地前行，所给人带来的又是一种不一样的惊喜。

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前杠的设计是长轴车型与标轴车型差别较大的地方，双的雾灯格栅与整个车头搭配起来让这辆3系瞬间变得稳重起来，不过即使是这样，它那开眼角的大灯所透露出的目光，也难以遮挡它与生俱来的运动气质。

动力方面，华晨宝马328LixDrive搭载的依然是那台代号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245匹马力，最大扭矩350牛米，想必大家已经并不陌生了，而与之匹配的也是那台速度与平顺性表现都十分出色的来自ZF的8AT变速箱。

华晨宝马328LixDrive的座椅整体设计比较宽大，同时上方有白色缝线作为装饰，为了更好地满足舒适性，所以在包裹性方面做出了一定，尤其是椅垫部分，看上去十分平整，并且也减少了大腿支撑的功能设计。

内饰方面想必大家已经很熟悉了，与外观同样，为了增添稳重与商务气息，华晨宝马328LixDrive车型在装饰条的部分换上了木纹材质，让他更符合大龄消费者的胃口，同时也提升了车内豪华感。

车尾部分，由于是长轴版车型的缘故，所以镀铬装饰条的出现比较频繁，除此之外，双出的排气管显示出了它高功率版发动机的身份，更重要的是，在后尾箱的左下角出，xDrive的铭牌是它最与众不同的地方，它的含金量与实际功效，才是购买这款车型的消费者最看重的地方。

三幅式方向盘尺寸不大，同时设计也比较粗壮，左右两边的多功能按键比较丰富，除了音响调节以及蓝牙电话等选项外，还有一项LIM电子限速功能，在实际驾驶过程中，尤其是在跑高速的时候非常实用。

由于是高配车型，所以中央显示屏采用了大尺寸设计，分辨率也更高，并且在华晨宝马328LixDrive的系统内，我们可以看到互联驾驶的身影，这一点我们从天窗开关旁的SOS按键就可以看出，只有具备互联驾驶系统的车型，才装配有这个按键，并且从用户反馈来看，这套系统的具有相当高的便利性，用户只需通过手机APP应用程序就可对车辆进行直接操控，像忘记锁没锁车门这种烦心事，足不出户就可以查看。

后排空间作为长轴版车型的重中之重，配套功能也理所应当的更加完善，像后排车顶照射灯以及化妆镜外，该车还配备了侧方手动遮阳帘以及后方电动遮阳帘等配置，更加照顾后排乘客的舒适性，这些可是标准轴距版车型并不具备的功能。

此次试驾的这款车型全称为华晨宝马328LixDrive豪华设计套装，与普通的328Li豪华设计套装车型相比，两车差价为2万2千元，除四驱系统外我们几乎很难找到什么差别，所以在外观方面，两车也保持着高度的一致性。

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