销量突破18万辆，长安“金九”拒绝躺平
在9月份一片缺芯的哀嚎声中，国内狭义乘用车零售销量跌幅已扩大至17.3%。当日系、欧系、美系在这个熟悉的汽车江湖中也无法独善其身的时刻，自主品牌长安汽车在遍地荆棘中破开了重重迷雾。
根据官方数据显示，9月长安汽车整体销售18.82万辆；19月长安汽车销量累计突破173万辆，同比增长26.4%。9月长安系中国品牌汽车销量突破15万辆，至此，19月长安系中国品牌汽车累计销量突破135万辆。
其中，长安系中国品牌乘用车的表现尤为抢眼，19月销量突破90万辆，同比增长40.1%。19月，长安系中国品牌新能源汽车以7.12万辆的销量表现，迎来了同比310.5%的大幅增长，深受广大用户喜爱而持续上演“爆款表现”。
逆势增长的背后离不开出色的产品实力，以及长安汽车近年来基于对用户需求的敏锐洞察，以用户为中心，在今年先后推出了CS75系列、逸动系列、乘用车高端产品序列“UNI”等爆款车型。
产品势能持续提升
在中国汽车市场进入存量竞争时代，且又逢芯片短缺、原材料价格上涨等因素影响的车市寒冬之下，中国汽车产业的新格局分化加速，自主品牌汽车面临着多元化的挑战。再加上汽车消费市场的竞争越发激烈，这就要求自主品牌积极求变，不断创新。
如今的“蓝鲸家族”已经成为了长安汽车的一大名片，从2019年6月长安汽车发布“蓝鲸动力”以来，长安汽车的畅销车型90%都被1.4T、1.5T和2.0T这三款发动机所覆盖。而在长安蓝鲸发动机的带动下，近两年长安汽车的销量增长迅速。
在9月份一片缺芯的哀嚎声中，国内狭义乘用车零售销量跌幅已扩大至17.3%。当日系、欧系、美系在这个熟悉的汽车江湖中也无法独善其身的时刻，自主品牌长安汽车在遍地荆棘中破开了重重迷雾。
根据官方数据显示，9月长安汽车整体销售18.82万辆；19月长安汽车销量累计突破173万辆，同比增长26.4%。9月长安系中国品牌汽车销量突破15万辆，至此，19月长安系中国品牌汽车累计销量突破135万辆。
其中，长安系中国品牌乘用车的表现尤为抢眼，19月销量突破90万辆，同比增长40.1%。19月，长安系中国品牌新能源汽车以7.12万辆的销量表现，迎来了同比310.5%的大幅增长，深受广大用户喜爱而持续上演“爆款表现”。
逆势增长的背后离不开出色的产品实力，以及长安汽车近年来基于对用户需求的敏锐洞察，以用户为中心，在今年先后推出了CS75系列、逸动系列、乘用车高端产品序列“UNI”等爆款车型。
产品势能持续提升
在中国汽车市场进入存量竞争时代，且又逢芯片短缺、原材料价格上涨等因素影响的车市寒冬之下，中国汽车产业的新格局分化加速，自主品牌汽车面临着多元化的挑战。再加上汽车消费市场的竞争越发激烈，这就要求自主品牌积极求变，不断创新。
如今的“蓝鲸家族”已经成为了长安汽车的一大名片，从2019年6月长安汽车发布“蓝鲸动力”以来，长安汽车的畅销车型90%都被1.4T、1.5T和2.0T这三款发动机所覆盖。而在长安蓝鲸发动机的带动下，近两年长安汽车的销量增长迅速。
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- 编辑：孙子力
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