全球销量325万辆！6.99万起 全新一代帝豪就该这么选！

全球销量325万辆！6.99万起 全新一代帝豪就该这么选！慈禧秘密生活 相信对于大部分朋友来说，吉利帝豪这个名字不会陌生，从2014年诞生至今，全球累计销量已经超过325万辆。它是中国品牌轿车中，为数不多的能够连续多年挤进销量榜TOP15的车型，常年霸占中国品牌

相信对于大部分朋友来说，吉利帝豪这个名字不会陌生，从2014年诞生至今，全球累计销量已经超过325万辆。它是中国品牌轿车中，为数不多的能够连续多年挤进销量榜TOP15的车型，常年霸占中国品牌轿车销量冠军宝座。

但近年来随着比亚迪秦PLUS和长安逸动的异军突起，吉利帝豪在中国品牌轿车中的地位岌岌可危。在7月份，帝豪的起步价虽然降到了5万多，但销量仍然不太乐观，在中国品牌轿车中，只能排第4名。是到了该换代提升竞争力的时候了。

在刚刚到来的成都车展上，全新一代吉利帝豪（官方称其为第4代，以下简称全新帝豪）正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.99-8.89万元。

换代后的吉利帝豪带来哪些变化，面对竞争对手的虎口夺食，全新帝豪能否做出强硬回击，如果你是帝豪的潜在买家，哪款更值得推荐？

全新帝豪是吉利品牌中首款基于BMA架构打造的轿车产品，而出在该架构的车型还有吉利缤越、ICON等SUV产品。在新架构的加持下，全新帝豪将拥有更出色的机械素质和车身比例。

外观方面，新车采用了最新的设计语言，造型酷似吉利星瑞，相比现款更加年轻、时尚。

新车的长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm，相比现款车型（4632×1789×1470mm，2650mm），车身长度和宽度略有增加。但与长安逸动PLUS、秦PLUS等车型相比，车身尺寸要明显小一圈。

内饰的设计比较简约，中控台上没有过多的实体按键，大部分功能都集中在中控屏上。新车配备有12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏幕，有着不错的科技感。而双色的内饰搭配，又营造出一定的时尚感。

配置方面，全系标配倒车雷达、12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏等，看起来还不错。但安全配置并不高，除了顶配车型外，其它只有主/副驾两个安全气囊，而且比较鸡肋的是，后排没有配备中央扶手箱，而且中间座椅连头枕都给省了，这对于后排经常载人的家用车来说，实用性要打上不少折扣。

动力方面，新车搭载了代号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为114马力，峰值扭矩为147牛·米，与发动机匹配CVT变速箱。小排量自然吸气+CVT的组合，对其动力表现就不要有过高的期待，毕竟只是台入门级家用车。

入门版车型虽然叫手动豪华版，但除了比较有科技感的12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏外，其它方面其实并不豪华，16英寸轮毂、机械手刹、机械钥匙、卤素大灯、手动空调、手动座椅调节，这些都是偏实用的配置。所以对于预算有限且追求实用性的用户，手动豪华版可以考虑。

CVT豪华型比手动豪华版贵了9,000元，前者比后者多了无钥匙启动、无钥匙进入、自动驻车、定速巡航、后排空调出风口、车窗一键升降等。

CVT尊贵型比CVT豪华型贵5,000元，配置上升级了LED大灯、17英寸轮毂、360度全景影像等；增加了电动天窗、车侧盲区影像、内置行车记录仪等，整体的性价比不错。

而顶配的CVT旗舰型比CVT尊贵型贵5,000元，升级了6个扬声器、皮/翻毛材质混搭等， 增加了主驾座椅电动调节、外后视镜锁车自动折叠等舒适性配置以及前侧气囊、前/后头部气囊等安全性配置。

全新帝豪上市之后，将于长安逸动PLUS和比亚迪秦PLUS展开竞争，在两个强劲的对手面前，全新帝豪的竞争力又如何？

和长安逸动PLUS相比，全新帝豪的车身尺寸要小一圈，并且只有1.5L一款自然吸气发动机，而长安逸动PLUS提供1.6L和1.4T两款发动机，动力更强，选择更多。相对来说全新帝豪在售价上似乎更有优势，但要知道目前终端市场，长安逸动PLUS有着近8000元的优惠，实际起步价只要6.49万元，而全新帝豪刚上市，短期内难有优惠。

和比亚迪秦PLUS相比，全新帝豪在车身尺寸、动力、油耗等方面完全不占优势，搭载了比亚迪DM-i混动系统的秦PLUS，百公里加速只要7.3秒，官方百公里油耗只要3.8升，全新帝豪1.5L+CVT的动力组合，根本不在一个竞争维度。

当然在售价上，全新帝豪还有有着一定优势，不过需要注意，全新帝豪的整体售价虽然相对便宜，但在配置方面，其顶配的“1.5L CVT旗舰型”也只能和秦PLUS的入门版车型“DM-i 55KM 尊贵型 ”打个平手。而且要知道秦PLUS可以上绿牌，免购置税，所以两者的实地落地价相差甚微，这样一来全新帝豪的价格优势也不再明显。

基于全新BMA架构打造的第四代吉利帝豪，相比现款车型，产品力确实升级了不少，外观更加时尚年轻，配置也更加均衡，全新标配全液晶仪表、中控大屏和车身稳定系统。但与长安逸动PLUS和比亚迪秦PLUS等同级车型相比，全新帝豪优势并不明显，不是自己不够努力，只是对手太强。

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