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比较注重操控手动挡紧凑型车求推荐!

  比较注重操控性,省心也是必须的。目前看中名爵MG6、大众高尔夫、思域和马3等,但手动挡的测评很少所以也不知道哪款车型的手动挡好用。

  三台车,想要均衡就选高尔夫,舒适性、整体隔音都相当不错,改装件也丰富,而且后期还可以根据需求加装,但是国6版本高尔夫已经取消手动挡车型,如果你所在地区支持国5,那就可以选择。

  名爵6主打的就是性价比了,手动Trophy高铁版12万元左右,外观也相对运动,但我个人认为,其整体NVH相对一般。

  最后说回操控性问题,其实想要拥有操控性,未必就得选择手动挡,还要看看其底盘、悬架表现。首先得看你的使用场景,如90%时间都为城市代步行驶,那建议还是选择自动挡,手动挡堵车实在痛苦,如果你买车只是用来跑山、自驾游,那手动挡确实是不错的选择。

  高尔夫1.4T+5MT,貌似现在定不到车了。思域1.5+MT,定车时间比较长,第三MG 6,马3的MT动力差了点。

  现款的很少有动力好又操控好的小车卖了,建议二手市场去翻翻5、6年的车,比如最后一批6,操控有惊喜,2.0动力过的去,而且配的6MT变速箱比较优秀。

  名爵6机械素质先排除,然后高尔夫痛点在于只有5MT,高速巡航转速控制略显不足;马3痛点在于只有1.5,动力略显不足。综合来说,思域是最好的,变速箱手感也挺不错的。

  昂克赛拉只有1.5才有手动,直接排除。两厢选高尔夫1.4T高功率(手动已经停产在售)、三箱选思域1.5T、想性价比选MG6 1.5T。

  如果仅限手动挡好用,那基本上高尔夫的手动挡手感基本是公认的OJBK。另外,操控性这个东西,也许每个人理解不太一样,比如我就认为动力和底盘感觉、方向感觉很重要,所以,你要有取舍。

  我的个人理解,把大众高尔夫、思域和马3三款车的单项排序:动力:思域1.5T、高尔夫1.4T、马三2.0L。底盘:马三、高尔夫、思域。方向:马三、高尔夫、,思域。手动挡:高尔夫、思域、马三。

  简单来说,高尔夫是出了名的均衡,思域是动力,马三是方向手感和底盘,还有个问题是马三只有1.5L有手动。至于MG6,不了解。至于说省油,同级别的车车,油耗差别都不大,现在油价比矿泉水便宜了,所以,还是建议题主先试车。

  这里面高尔夫的手动挡最好用,1.4T也有手动挡,思域也不错,只是没有手动挡,马三只有1.5自吸的有手动挡,名爵就算了基本上没人买的货。大众的手动挡比较顺滑,用起来感觉非常好!

  基本上来说,高尔夫R是最好的选择,但应该不是你的选择。高尔夫、思域和马3,你去买一个你所能承受之内的最大动力的车...能上GTI尽量GTI。操控需求是以动力和速度为前提的,而手动挡没什么必要而且基本只把人限制在低配。低配随便买,看外观买就行....对手动挡认为操控刚需的,先从GTI的双离合起步。

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