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广州车展 杉山博一:广汽丰田深化新能源“双品牌”战略布局 导入高性能车型

11月20日,第十八届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以“新科技 新生活”为主题,总展出规模达22万平方米,展车总数达980台,其中全球首发车28台、跨国公司首发车9台、概念车20台、新能源车142台。搜狐汽车直击车展现场,第一时间为您报道。搜狐汽车新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾,分享他们对车市的思考。以下为广汽丰田市场营销部副部长杉山博一访谈实录:

搜狐汽车:非常感谢您来到搜狐汽车的展台!广汽丰田在今年广州车展带来哪些产品?想给大家传递一些什么信息?

杉山博一:今年广汽丰田有3款TNGA新车型在广州车展首发亮相,包括全新TNGA轿车凌尚,威兰达高性能版,以及全新C-HR。这3款新车进一步丰富了TNGA产品线,为各自细分市场带来了潮流新主张和性能新体验,开启新一年强势产品投放序幕。

首先介绍一下全新TNGA轿车凌尚。凌尚定位于凯美瑞和雷凌之间,继承了TNGA炫酷、驾趣、安全和智联的优质基因,以及广汽丰田制造高品质轿车的精髓。搭载中高级轿车动力,采用TNGA2.0L发动机+WCVT高价值动力总成,实现高质感的驾趣;同时,外观造型炫酷而富有高级范。轴距长达2750mm,打造豪华宽适驾乘空间,是一款TNGA跃级座驾。

其次是威兰达高性能版。威兰达将在现有2.5L HEV、2.0L汽油版本外,导入高性能版,搭载2.5L插电式混合动力系统,为消费者提供更高价值的购车选择。它的优势是动力和续航里程表现出色,零到百公里加速可达6.6s,在同级SUV中处于领先水平,即使在高寒高热等不同环境下都能保持稳定的续航里程。

还有全新C-HR。全新C-HR将率先搭载TNGA 2.0L HEV动力总成,是广汽丰田首次搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型。全新C-HR车系形成包括TNGA 2.0L汽油、双擎混动,纯电动的多元动力矩阵。

搜狐汽车:导入凌尚的考虑是什么?

杉山博一:我们目前的判断是在雷凌和凯美瑞之间存在市场空白。通过这次凌尚的导入,能够让更多用户来体验TNGA车型。凌尚是基于顾客的需求,提供更高级、更有品味的一种驾乘体验的车型。凌尚的主要受众处于事业起步上升期,有自己的小家庭,他们对空间、动力有更高的要求,通过导入凌尚这款车型,希望能满足他们更高的要求。

搜狐汽车:现在整个汽车市场新能源是大趋势,接下来广汽丰田在新能源汽车方面的布局是怎么样的?

杉山博一:广汽丰田是行业中率先实现全型动力布局的企业之一,将致力于为顾客提供先进可靠的动力技术。具体来说就是,

1、深耕高效率的燃油动力。目前广汽丰田导入了高达40%热效率的TNGA发动机,还有“三双科技”涡轮增压发动机,匹配8AT、WCVT变速箱,为消费者提供高价值动力选择。

2、强化混合动力领先优势。TNGA双擎混动是更高级的双擎混动,广汽丰田TNGA双擎混动车型搭载最新一代全速域双擎混动系统,强动力、低油耗,带来高价值的驾乘体验。

广汽丰田在混合动力领域已经积累超过32万用户,有超好的口碑。根据中国汽车工程协会发布的《节能与新能源汽车技术线路图2.0》,未来以混合动力为主的节能汽车将在乘用车市场中占据一半的比例,而广汽丰田也会持续导入更多混动车型,今后双擎混动将成为TNGA车型的标配。

3、突破新能源。广汽丰田将深化“双品牌”战略布局,依托股东双方坚实的产品和技术支撑,导入更多高性能、高品质的新能源车,为消费者带来优质的绿色出行体验。

搜狐汽车:现在整体的消费层面上,消费者终端对TNGA是一个什么样的反馈?他们喜欢TNGA的原因大概有哪些?

杉山博一:TNGA是全新的造车理念,对产业链进行深度整合升级,从零开始,重新开发汽车,将一系列世界先进技术广泛普及到各个产品中。TNGA车型实现了驾趣、炫酷、安全和智联,相比同级产品具有高半级的优势,适应消费者对产品和体验升级的需求。

目前广汽丰田形成了包括凯美瑞、C-HR、雷凌、威兰达在内的TNGA明星家族,覆盖轿车和SUV的主流细分市场,提供高效率的燃油、HEV、EV等多种动力选择。

从2018年初至今不到3年时间,广汽丰田TNGA车型累计销量达到100万台,目前TNGA车型单月销量超过5万台,占总销量的70%以上。今后广汽丰田也会根据市场和消费者的需求,导入高性能、高价值的TNGA新车型。

搜狐汽车:谢谢您!

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