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爱车保养全攻略

  随着霜降节气的到来,冬天的脚步也渐行渐近,要确保车辆安然入冬,换季保养就显得尤为重要。但面对眼花缭乱的各类养护项目,究竟哪些才是最值得关注的部分,可能许多车主朋友还是一头雾水。为此,记者走访了汽修方面的专业人士,请他们为广大车主提供一些有用的维护保养知识,希望能在这个为爱车“贴秋膘”的大好时节,为你的车辆养护工作提供有价值的信息。

  作为汽车的主要消耗部件之一,轮胎理所当然需要重点关注。和夏季轮胎气压调低,预防过热而引发爆胎相反,进入秋季之后由于气温降低,胎压也应稍微补充一些,以减轻发动机负担,达到更好的节油效果。一般来讲,前后胎气压可以打到2.5bar左右,太高或太低都不利于正常使用。

  除了轮胎气压之外,认真检查轮胎表面也同样重要,任何划痕和裂纹都可能导致轮胎爆裂,因为高速行驶的时候轮胎会随着车速和距离增加而温度升高,坚硬的石子和异物会因为橡胶的变软而轻易刺入轮胎,所以裂纹和划痕都会成为安全隐患。另外,轮胎花纹的深浅和卡在其中的碎石子,也需要在检查时特别关注并及时清理,如果轮胎花纹出现过度磨损,并达到磨损刻度线标志,则应该尽快进行更换。

  国庆长假,不少车主都选择驾车外出。虽然比起城市的钢筋混凝土,郊外的风光确实美妙不少,但糟糕的路况也比城市艰辛许多。面对起伏不平的道路,底盘随时可能被硬物磕碰,包括发动机油底壳、变速箱底壳,以及诸多线路、油管都可能在意外中损坏。因此,长途归来对底盘及时检查,也是一项

  因此,在长途外出之后,如果有条件可以将车辆完全升起,检查发动机底部是否有渗漏迹象,汽油油管、发电机电路是否松散,是否有管路老化、裂纹等问题出现,如有问题及时处理并更换。

  另外,随着冬季来临,雨雪天气也会逐渐频繁,为让路面积雪尽快融化,目前城市中普遍大量使用融雪剂。而这种化学药剂因为具有一定腐蚀性,所以容易造成车辆底盘锈蚀,影响车辆底盘健康,建议有条件的车主,可以考虑在冬季到来之前做一个底盘装甲,防止锈蚀状况的发生。不过因为底盘装甲涉及工艺较为严格,且材料标准要求较高,建议到正规维修店或4S店内进行。

  就像内的血液一样,油液对汽车的正常行驶同样至关重要,机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力转向油、玻璃水等,不仅要按时检查不可遗漏,如有亏液还应及时补充。

  一般来说,车辆每隔5000公里必须更换机油与机滤,推荐使用10W-40W的SL级半合成机油,可以满足-30°C到40°C环境下的使用要求。但如果是在东北、内蒙古等极寒地区使用,则可以考虑选择低温流动性更好的5W或0W机油。另外,防冻液也是冬季用车的重点内容,防冻液一般2年或4万公里进行一次全部更换。由于平时防冻液存在一定的消耗,所以也要经常检查防冻液的液面高度并及时补

  充,但切忌用掺水的方法保持液面正常,因为掺水之后会降低防冻液的冰点,可能导致水箱结冰造成发动机故障。至于刹车油、变速箱油、助力转向油,按照保养规定进行更换即可。

  刹车系统的可靠与否直接影响到行车安全,所以查看刹车片和刹车盘的磨损情况,也是入冬前的必修课之一。如果发现刹车盘的沟槽磨损得比较深,那就需要注意了。而刹车片是否需要更换,则可以通过肉眼观测刹车片的厚度来确定。同时还应顺带观测一下刹车油颜色和剩余量,如低于刻度线或颜色变深则要考虑补充更换,尤其品质一定要达到规定标准,切勿贪便宜使用可能掺入酒精的不合格产品。

  夏天频繁使用空调,冷凝作用使风道里面产生水汽,容易滋生各类细菌。秋天如果不及时清理,等到冬季开暖风的时候,可能产生异味影响使用。所以有条件的,一定要对空调滤芯及时清理,必要时可以直接更换一个。

  俗话说有备无患,趁着冬季还未到来,及时对车辆进行检查,才能有效避免意外状况的发生,确保我们的用车安全。

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