这才是东风日产的杀手锏亲身体验最真实的感心服务_车家号_发现车生活_汽车之家

这才是东风日产的杀手锏亲身体验最真实的感心服务_车家号_发现车生活_汽车之家本站　　2021年春节与以往有很大不同，为了在疫情控制工作常态化期间减少人员流动，很多在大城市打拼的人选择了就地过年，因此很多一线城市春节期间没有出现往年的“空城”景象，与之相反，今年的春节热闹非凡

　　2021年春节与以往有很大不同，为了在疫情控制工作常态化期间减少人员流动，很多在大城市打拼的人选择了就地过年，因此很多一线城市春节期间没有出现往年的“空城”景象，与之相反，今年的春节热闹非凡。在“就地过年”政策号召下，越来越多的人告别了跨省返乡之旅，转而选择省内自驾出游。

　　但经历过长途自驾的朋友一定深有体会，这一路上时间漫长、情况多变，无论对驾驶员和车辆都是一次极大的考验。这时，如果能有一个专业服务团队，能够在车主自驾途中出现需要帮忙的情况下及时提供援助，是多么幸福的一件事啊。想到这里，车叔不禁想起东风日产推出的“感心服务”，今天车叔就通过自己的亲身经历，向大家展现这项优质服务所带来的温暖。

　　正如跟朋友交谈的时候说起，车叔今年春节那会儿体验过的东风日产“感心公路”服务给我本人留下了非常不错的印象。

　　记得那会正赶着春节回家，下高速后在收费站附近某空地，看见三五台汽车停靠路旁，人群中气氛活跃，到处洋溢着过年的欢乐。跟以往春节返乡一贯的“黑压压堵车”，车主乘客怨声载道的境况不同，当时空地的一片欢乐祥和不禁勾起了车叔的兴趣。远处看过去，映入眼眶的是几排红色帐篷，上面有“东风日产”的标志，还有红色横幅上鲜艳印出“感心公路”的显眼字样。下车后发现有几台车辆都在这边接受检修，与工作人员交流后车叔才知道，他们是东风日产“感心公路”的服务站，为过往的车主提供必要的帮助和各种的服务。

　　当时车叔回家开的是家里的另一台非日产车型，当时想着这项服务肯定与自己无缘，不过工作人员似乎看懂了车叔的心理，热情地邀请车叔进行体验，惊喜之余了解到才发现，感心公路跟一般的汽车售后服务不太一样，它并不限定日产品牌，会无差别为广大车主提供服务。工作人员帮车叔检查了车辆安全状况，免费添加了玻璃水，还叮嘱车叔路上注意安全。随后，车叔开着车辆驶出感心公路站点，心里的踏实感和安全感全感油然而生。

　　有“感心公路”的保驾护航，我们的旅途自然安心不少，但车叔仍然建议大家在自驾游出发之前，务必对车辆进行一次全面彻底的检查和维护，检查项目主要包括发动机、底盘、转向系统、制动系统、轮胎、灯光等电器部分以及机油、刹车油、冷却液等油液。如果真的不幸在外地或者偏僻处行车时，出现车辆故障或者汽车问题没法解决，可第一时间与平时服务的4S店联系，让车辆售后有保障。

　　在体验高速检修服务的间隙，车叔与一位来自外地的天籁车主进行了短暂的交谈，原来这位车主也是4S店送车维修期间，工作人员介绍过的“感心专线”服务受益者。交谈的车主原来是村上一家百货商店的老板，生意不赖基本每个月都要去城里进一次货，所以车辆不到3个月就需要保养一次，但由于老家距离最近的东风日产4S店有100来公里，单程最快都得开一个半小时，往返一趟下来，光路上的时间就得花掉三个多小时，过路费、油费也是一笔不大不小的开支。为了节省时间，他只好就近在当地的修理厂做保养，但正如很多车主所担忧的，其他汽配修理厂无法提供原装配件，质量问题没法保障，还可能会为日后的用车安全造成隐忧。

　　事情的转变发生在2020年6月的一天，某天他收到了一个邀约电话，说是东风日产的“感心专线 服务下乡”篷车就要到自己的村上时，便抱着试一试的心态，该车主九点来钟就开着车到了约定好的场地。让他感到有些惊讶的是维修人员竟然比他还早到了，而且技师们已经开始给先来的车主检查爱车了。

　　在介绍中车叔了解到，“感心专线”的工作人员会提前收集预约客户的需求，带齐所需要的配件，流程工序也极为简单和快捷，别看只是个“小篷车”（“中篷车”还可以带举升机），但服务质量和专业程度那真是相当到位，即使是免费检测也特别用心。自此，哪位车主再也不用担心爱车没法在就近的4S店保养，而因为“感心专线”的存在，他也省下了不少保养的钱，可以说一举多得。

　　好口碑源自于好品牌，2019年7月推出，“感心专线”上线的这些年间帮助专营店解决了不少偏远地区客户的突发车辆问题提供帮助。据车叔了解，该服务迄今已经深入310个县乡，年均服务2700多个站点，为广大车友提供了极大的帮助。

　　让人安心的远不止前面提及的两项服务。春节过后迎来“上班潮”，车叔当时也就趁着还没上班，带着朋友一起去到东风日产4S店进行爱车养护维修，解决车子开起来有些刹车声刺耳的问题，顺便也向朋友安利安利我自己感觉非常贴心的“客户尊享车”服务。

　　相信不少有车的朋友都经历过送车养护维修，而汽车检修刚好要用车造成不便的窘况更是多不胜数。车叔在以前，确实也受过这方面的困扰，但自从成为了东风日产的车主，这方面的烦恼也就一扫而空。

　　汽车维修保养有快慢，快则现场取车，慢则要“入厂”个几天不等，谁也不知道送车保修当下是否会有急事用车。像车叔视频中那样，车辆返厂维修保养期间又刚好自己还有事情需要用车代步出行的，东风日产就会为咱们提供至高免费享受尊享车3天使用权益的贴心服务。而对于下订后无法第一时间将自己下订的车辆开走的客户，为了满足客户的驾车，东风日产也会提供免费用车服务，可以说有关于轻松出行那些事，东风日产早就为你想好。

　　此外，根据车叔的了解，它还为客户提供维修代步服务、新老顾客预约到店看车、修车尊享车免费接送服务，最大限度减少大家出行奔波劳累感。而当代年轻人使用频率相当高的长短租服务，尊享车服务也有提供，以上种种都只需要通过app进行简单的操作即可完成，“便利”二字体现在了方方面面。

　　正如车叔问及工作人员是否需要排队修车时，工作人员提及车主可通过“星光星期五”服务避免周末门店修车“排队”的那样。针对大部分车主周内都要上班，只能够将保养的时间定在周末，导致每逢节假日车辆扎堆保养的现象的普遍现象。

　　东风日产推出了一项更为人性化的服务，即星光星期五。专门针对白天无法到店的客户，将服务站点延长服务时间至夜间9点，让客户在晚上也能够享受到正常的车辆保养、检修等服务。保证客户周五晚上提车回家，从而享受到完整的周末休息时间。

　　同样身为日产车主，车叔身边的一位朋友也因为这项贴心的服务受益不少。由于周内工作太忙，周末又要带孩子，这位“老友”往往不能对车辆进行按时保养，但庆幸的是，东风日产推出的这项星光星期五的服务，正好解决了他的问题，而这也其它品牌没有的，作为日产车主，他觉得买这款车非常值得。

　　虽然4S店的保养以及维修很专业也很放心，但车叔仍然建议大家可以多了解一些车辆养护的基本知识，首先是机油的更换周期，一般来说普通机油为5000公里，半合成机油为7500公里，全合成机油为10000公里。其次是刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。最后是轮胎的保养，建议大家在30000公里时对轮胎进行一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样便可以延长轮胎的使用寿命。

　　近几年来关心汽车服务的人越来越多，汽车已从单一的交通工具，逐渐成为人们生活中的重要组成部分，而这也恰好体现了东风日产设立感心服务品牌的前瞻性眼光。相信随着人们需求的不断提升，感心服务也将会随着时代的发展进行更迭，通过今天的亲身体验，让车叔感受到了更专业、更优质、更温暖的品牌服务，相信东风日产“人·车·生活”的美好愿景一定会实现。‍