高尔夫R旅行版发布，4.9S破百，信仰还值得买单吗？

高尔夫R旅行版发布，4.9S破百，信仰还值得买单吗？丁柳元个人资料 高尔夫作为大众家族中的精神图腾，为其开发各种延申车型绝对是少不了的，在欧洲消费者心中最为重要的瓦罐，自然也少不了，虽然国内已经可以买到进口的高尔夫旅行版，但4.9秒破百的高尔夫R旅行

高尔夫作为大众家族中的精神图腾，为其开发各种延申车型绝对是少不了的，在欧洲消费者心中最为重要的瓦罐，自然也少不了，虽然国内已经可以买到进口的高尔夫旅行版，但4.9秒破百的高尔夫R旅行版你肯定没怎么见过。

近日，大众官方发布了一组高尔夫R旅行版车型的官图，这款新车自然是高尔夫R的延申车型，与高尔夫R共享一套高爆发的动力配置，同时还可以选装“R性能套件”，该套件配有罕见的漂移模式以及赛道模式，使这台旅行车也能拥有强大的驾驶乐趣。

高尔夫R旅行版的外观自然沿袭了第八代高尔夫的设计，在高尔夫的基础上，旅行车的长车身和行李架自然就是旅行版的灵魂了，玩瓦罐也是大众这个汽车品牌的拿手好戏，从国内的特供朗逸，到奥迪的RS系列，任何一个价位段大众都有坚持两厢瓦罐的偏执，这种价值观也非常符合“Volkswagen”的wagen所代表的含义。

高尔夫R旅行版的侧面相比起大众家族其他的旅行车，像蔚揽等车型，还是有设计上的小细节来做区分，蓝色的刹车卡钳，银色后视镜罩等元素相结合，配合双边四出排气，虽然平铺直叙的差别不大，但你还是能轻易辨别什么样的大众是主打高级感，什么样的又是主打运动。

新车搭载了最大功率320马力的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，与两厢版本的高尔夫R保持一致，但由于车身重量的增加，百公里加速为4.9秒，比前者慢了0.2秒。新车定价4.94万欧元，折合人民币37万多，价格比A4 allroad便宜，马力还更足，信仰足够也完全可以把它当作R36的代替品，不过这款车会不会引进国内出售还是个未知数。

参考2016年进口的高尔夫R旅行的售价，其实也并没有比想象的贵多少，只比当时的进口高尔夫R标准版贵了4万，本次升级的高尔夫R动力超过300匹，是这台2.0T发动机提升较大的一代，再配合第八代数字系列的科技内饰，这信仰卖40万不亏。

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