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中期改款宝马X1曝光!尺寸加大,一体悬浮屏,爆款潜质

虽然由于三缸在市场上受到的争议并不少,但是在豪华入门级SUV细分领域,宝马X1的销量一直牢牢压制着奥迪Q3与奔驰GLA,在今年上半年宝马X1完成了5.2万销量,而奥迪Q3为4.3万辆,GLA则只2万多辆。不过比起过去几年,奥迪Q3与宝马X1之间的差距正不断缩小。事实上,现款宝马X1在市场上征战已久,也到了中期改款的时候。近日外媒曝光了一组中期改款X1的谍照,新车或将于明年引入。

新车伪装度较高,不过从一些细节显示,该车配备了更大尺寸的进气格栅以及更为狭长的LED车灯组,前脸气势更强,尾灯也会进行了一些调整,造型更加扁平立体化。另外据外媒透露,新车的尺寸还进行了增加,不过现在国内在售的版本本来就是在海外的基础上进行了拉长,2780mm的数据已经是碾压其他同级竞争对手,不知道后续新款车型国产之后还是否会再次加长。

新款宝马X1的内饰可能是这次改款最大的看点,这方面一直不算是宝马的强项,而根据外媒曝光出来的图片显示,新车将极大改善这一状况,它的内部配备了一块一体式曲面双联屏,科技氛围大大增强,并且内置了宝马最新iDrive 8车机系统,在智能体验上面也将大大升级。

至于动力系统上,宝马X1或将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,作为参考,现款1.5T最大马力140匹,峰值扭矩220牛米,2.0T最大马力192匹,峰值扭矩280牛米,匹配7速双离合与8挡手自一体变速器,很有可能还会匹配48V轻混系统,提升平顺性以及燃油经济性的表现。

现款宝马X1最大的竞争优势除了越级的空间之外,还有终端较大幅度的降价,基本都是5-7万左右,对于心中有豪华梦但是预算有限、且对空间有更高要求的家庭用户来说,宝马X1确实是市场上一个不错的选择,前提是可以忍受那些设计上的短板。不过销量证明,这部分用户并不少。而这次中期改款之后,宝马X1很明显地提升了产品力方面的表现,短板也被补齐,更加迎合了当代消费者的用车趋势,竞争力大大增强,很有爆款的潜质。但也有一点需要考虑,新款上市之后可能不会有那么大的降价空间,这一点有可能会制约销量发展。但也并非绝对因素,参考全新3系,在较小的优惠下依然不断突破业绩领跑A4L与奔驰C级,不排除未来的X1也能有如此强势的表现。

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