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杭州辟谣铁牛集团破产清算 有消息人士称众泰已找到资金支持

在“铁牛集团总部已确认进入破产清算程序”的公告发布一天之后,事情却出人意料的出现了反转。7月8日,杭州市临安区人力资源和社会保障局发布公告称,2020年7月7日在浙江众泰汽车销售有限公司在临办公地点张贴发布的《公示》中,有关铁牛集团总部(众泰汽车大股东)已进入“破产清算程序”的内容为不实消息,系经办人员在未经严格核实的情况下发布,已经第一时间将该《公示》撤回。

此前的7月7日,一份关于铁牛集团进入破产清算的文件在网上流传,文件内容显示,因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序。根据此前流传出的文件内容显示,因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序,众泰汽车集团总部已连续7个月未支付员工工资,为保障浙江众泰汽车销售有限公司工作员工的合法权益,现对截止2020年6月底员工工资结算清单进行公示,如有异议,需要在7月8日15时前到公司进行核对。

杭州临江区突然撤回破产清算公告,引起了部分汽车行业人士的质疑。而目前,众泰汽车和铜峰电子均为对此传言作出回应。尽管目前尚不知事情突然反转的真实原因,但铁牛集团确实处于一个关键节点上。

据官网介绍,铁牛集团始建于1992年,总部位于浙江省金华市,是一家民营企业,第一大股东为集团创始人、董事长应建仁,持股比例为90%。该公司主要业务涵盖整车制造销售、关键零部件、房地产、电子材料与元器件等领域,旗下拥有铜峰电子(600237.SH)和众泰汽车(000980.SZ)两家上市公司 。另外,在房地产业务主要由卓诚兆业负责。

铁牛集团此次危机可追溯到众泰汽车在2016年上市时候的业绩对赌承诺。众泰汽车2016年借壳金马股份登陆资本市场。当时,众泰汽车100%股权的交易作价116亿元,溢价率高达428.52%。期初利润承诺显示,铁牛集团承诺永康众泰(永康众泰是众泰上市主体)汽车2016年、2017年、2018年、2019年经审计的扣非后净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

但除了2016年兑现了业绩承诺,其他三年均未实现。众泰汽车2016年~2019年公司扣非后净利润分别为12.33亿元、13.42亿元、12.41亿元、111.31亿元。换而言之,铁牛集团期初承诺的四年58.4亿元的业绩,实际上亏损97.97亿元。如果众泰汽车未能完成业绩承诺,应建仁的铁牛集团须优先使用众泰汽车股份偿还,由上市公司以1元回购并注销,股份不够时还可用现金偿还。

按照铁牛集团与众泰汽车签订的协议,因2018年业绩未达预期,铁牛集团的4.68亿股众泰汽车股票将被回购注销。不过,因铁牛集团持有的众泰股份100%处于受限状态,原定于去年8月份的回购计划被耽搁下来。众泰汽车在今年3月份的公告中表示,如有必要,铁牛集团将通过地块收储和房产收益来完成补偿。之后,众泰汽车未对铁牛集团的补偿进展发布新的公告。

今年上半年,由于受到疫情影响众泰的业绩也并不乐观。6月18日,众泰汽车发布《2019年度业绩预告修正公告》,预计2019年归属于上市公司股东的净利润为亏损约108亿元115亿元,同比下降1450% 1538%。这一举措引发深交所关注,要求众泰汽车就资产减值、补提信用减值损失、生产线资产减值等问题作出说明。

受此影响,6月24日起,众泰汽车“披星戴帽”,股票简称变更为“ *ST众泰”。7月8日,众泰汽车收盘价1.28元/股,微跌0.78%。众泰汽车内部人士此前对表示,实际上众泰已经在逐步走出困境,最近两个月已经“稍微缓过气来了”。而有消息人士对表示,有众泰内部核心人士曾表示,众泰已经找到资金支持以缓解目前的危机,但该消息并未获得官方证实。

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