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一句话点评4月新能源:静静地围观特斯拉

市场概述:4月19日,维权车主张靓站在车顶,张开双臂的那个瞬间,既像一个大大的Tesla的“T”字,又像一个等待救赎的十字架。而这件事的披露和发酵,也像极了金庸的《倚天屠龙记》中的各大帮派围攻“光明顶”之战。

“西方魔教教主”埃隆·马斯克,一身匪夷所思的武功,在全世界各地攻城拔寨,电动车大法让所有车企警惕。然而,一起起的人命案,也激起了江湖门派的讨伐之心。防范严密的特斯拉展台在车展之时被突破,也像极了各大帮派突破防线攻上光明顶。

车主张靓最终被拉下车顶,也象征着特斯拉彻底被拉下神坛。从后续的事件来看,因为数据安全的罩门,特斯拉在中国的所向披靡已经成为过去。四月销量环比大跌三成,即是明证。而越来越多的政府单位拒绝特斯拉入内,也非常明显地说明了问题。

虽然,随着狗狗币和SHIB的暴跌,现在马斯克和特斯拉的气势明显弱了很多,但这并不代表特斯拉会停下脚步。接下来,就看各大门派的了。

现在,电动车的高端和低端,成为各大车企瞄准的新能源车型的突破口。比如,长安奔奔的价格下放,以及野马芒果这样的车型上市,明显是瞄着宏光的MINI EV而去的。而福特野马MachE,也是硬杠Model Y而来。

不过,统计一下,303款新能源车型,目前月销量在100辆以上的只有128款,红海一片。然而,更多的资本还在进入。前所未有的热闹。这跟我们之前的设想完全不同。在“蔚小理”胜出这一轮后,我们本以为会消停一点。没有。除了小米和滴滴,OPPO、创维、360、美的、货拉拉,都想挤进这个正在关门的领域。而华为呢,车展过后,已经开始卖车了。

对于媒体来说,是喜闻乐见这样的热闹场景的,“百年未遇之大变局”,就该如此吧。但是,如此喧嚣的资本,对于消费者,是忽略的。作为“沉默的大多数”,在被一轮一轮“割韭菜”后,痛定思痛,最终往往以“用脚投票”的方式,在“后真相时代”醒悟。在静静地围观特斯拉“刹车失灵”事件发展之时,扪心自问“以用户为中心”做到位没有,这是车企特别需要注意的。

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