领克首款纯电动车,180亿打造的平台,能否pk特斯拉?
在北京车展正式开幕之前,各种厂商的提前造势就已经相当惊人,尤其是这次吉利高端品牌领克,亮相了首款纯电动车型ZERO CONCEPT。新车基于SEA浩瀚架构打造而来,定位于中大型跨界轿跑车,NEDC续航里程预计超过700公里。
虽然定位轿跑车型,但实际上看起来SUV的感觉比较弱,由于看上去并不算高的缘故,总体上更有一种两厢领克03的样子,同样还是领克家族式设计的前脸,轮毂看起来不小,整体上运动感十足,称它为"大钢炮"不算过分。
前脸几乎和领克03没有区别,平行对称的分体式LED大灯,具有非常强的科幻感,放在美剧《西部世界》里也不会有任何违和感,上下分层前进气格栅依旧保留在这台概念车上,整体造型还是有些偏汽油车的感觉,叫它概念车似乎也有些不妥。
车尾部分这台ZERO concept还是做出了点感觉的,尤其是车灯部分的重新设计很有游戏中的赛车感觉,似乎LING CO车标也可以独立发光,很有辨识度。根据之前曝光的消息,新车长宽高分别为4850/1980/1530毫米,轴距为2999毫米。这个超长轴距比起有些SUV都长,应该也是新平台带来的独特优势,真正的空间能给出怎样的惊喜还得看正式发布后的内饰才能知晓。
其实这台车真正concept的地方应该是它的内在部分,新车基于SEA浩瀚架构研发,动力方面搭载前后双电机驱动系统,可实现四轮驱动,0-100公里/小时加速时间小于4秒。该车搭载容量为100千瓦时的动力电池组,在NEDC工况下可为车辆提供大约700公里的续航能力。虽然数据有些不真实,但100度电跑700km应该说得过去,毕竟特斯拉目前也就76.8度电。并且新架构据称将搭载800伏电压系统,能帮用户实现充电5分钟,续航120公里的愿景,这项技术如果真的可以实装,那可真的算"concept"了,毕竟有的时候加汽油连排队都得十几二十分钟。
这个耗时四年,投资超180亿打造的新平台还公布了不少黑科技,如SEA浩瀚架构将使用20万公里无衰减的电池,NEDC工况下寿命可达 200万公里,以及各种全自动驾。让我不禁感叹吉利怕不是得到来自百年后的科学技术,新车虽有画饼之嫌,但它敢这么吹肯定还是有点东西的,期待2021年这台车真正量产后会是什么样子,如果吹出来的牛都能实现的话,再定个20万左右的价格,中国恐怕真的能提前进入无燃油时代。
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- 编辑:孙子力
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