荣威iMAX8的座椅能实现各位想要得“躺赢”？

荣威iMAX8的座椅能实现各位想要得“躺赢”？官气txt下载 随着而他二胎政策开放实施，为汽车市场上的用户带来了一定的消费升级，与此同时针对家庭用户的7座SUV以及7座MPV车型也不断推出，对于消费者来说在增加了车型选择的同时也会多了选择困扰，到

随着而他二胎政策开放实施，为汽车市场上的用户带来了一定的消费升级，与此同时针对家庭用户的7座SUV以及7座MPV车型也不断推出，对于消费者来说在增加了车型选择的同时也会多了选择困扰，到底怎么能选一辆各方面均衡的车型呢？

近段时间，上汽荣威发布了荣威iMAX8这款7座MPV车型，据称是上汽荣威年轻化战略转型的一个新品类，为的是希望将精品化、智能化、高端化融为一体，同时还配备了集团领先的座椅，为用户带来超越期待的绝佳舒适体验。那这款座椅是否真的如官方所说的一样，买买君近期就体验了一番。

说到这款车型，相信各位相对还是比较陌生。作为一款全新产品，iMAX8使用了新狮标，大面积的中网以黑色为主，并采用了“荣麟”元素装饰，让整体看起来更加时尚年轻。

除此之外，前保险杠两侧也运用了比较年轻运动的设计方式，使得车头的立体感更强。同时相比以往，荣威如今在车型上都尽量减少镀铬饰条的出现，反之加入了大量黑色元素，强调高级感。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm，整体处于同级的主流水平，不过宽度上有着一定的领先，对于乘坐有更好的感受。

动力方面，，新车预计将搭载2.0T发动机，最大功率234马力，匹配8速手自一体变速箱。

不过，这些都不是我们今天要说的重点，今天要跟大家说的是官方所说的全球首创“魔力沙发”，据悉这是上汽迄今为止最棒的座椅，在同级中有着全面超越的“躺赢”实力。

首先我们可以看到，在座椅隐藏的背后，有着不少各种各样的部件，相比于我们常见的座椅部件都会稍显更多一些。

这主要是在此当中，座椅共有座椅通风、座椅加热、座椅按摩、以及腰部支撑这几个系统。不过不同的是，该车的配备了前置通风袋、加热层、8点气动按摩层、4向气动腰托层、通风系统层、高强度骨架等结构组成，可以实现多维深度按摩，并根据人体骨骼和肌肉受力特征，合理分布体压。

同时我们可以看到，在座椅厚度方面相较于其他车型都会更显出色，这主要是该座椅全系采用8mm丝绵层、零重力通风软泡层、双硬度发泡填充层，可以兼顾舒适与支撑，长途乘坐不再腰酸背疼。

值得一说的是，该车还配备了航空睡眠级6向调节头枕，具有30超宽设计，能够完好托住整个头部，同时配备25度侧翼耳片可旋转角度、5挡倾斜角度、7挡高度调节，可以任意调整角度，保证头部舒适感。

同时，为了保证乘坐舒适性，该车在前两排座椅上均配备了座椅扶手，其中第一排扶手，可调角度120°，调节档位4°*12档；第二排扶手：可调角度112°，调节档位4°*6档，并且配备可一键伸缩的杯托。

不过第三排座椅虽然没有扶手，但采用大面积软包，内置BOSE音响扬声器并配备杯托。而且我们从图中可以看出，第三排的空间还是非常充裕的。

同时细心观察后你会发现，在座椅下方是配有前后调节的拉手，这是因为该座椅可进行前后200mm移动，这是同级少有的支持第三排座椅支持前后移动的MPV车型。

为什么需要配备第三排可移动功能？主要是为了可以让该车实现大四座功能，当第二排座椅移动到最后，第二排座椅靠背可以达到159°的调整，车内可秒变大四座，4500px乘客腿部可以伸直。

但与此同时，第三排座椅仍可实现10°* 6档调节，并不止于是“狗座”的存在，但同时也保证了一定的后备箱空间。

还有一点值得一说的是，第二排座椅的总孔数达到7万+个，让座椅充分透气，乘坐体验更舒适。同时采用德国的汽车真皮供应商BADER为荣威iMAX8提供的S-Nappa面料，呈现细腻且高级的乘坐体验，瀑布样式的走线更是提升了不少高级感。

此外，荣威iMAX8还配备隐藏式长滑轨，防尘、美观、隐蔽、耐用，在精致感上有了更好的提升。

有意思的是，在座椅中间有个可以进行前后滑动的储物箱，无论是前排还是后排的乘客，都可以得到更全面的照顾。

得益于第二、三排座椅可以同时调整，后备箱与乘坐空间能实现自由变化，并且在第三排背后配备了滑动拉手，户站在车外也能方便滑动座椅进行调节。

你可能会发现，大多数MPV车型的第二排乘客都会比较“无聊”，而为了解决这一问题，该车在前排靠背上配备了显示屏，可对导航、音乐、语音唤醒进行控制，同时还可以设置个性化迎宾信息流转显示，以及个性功能在线下载，并且可私人定制及永久升级。

虽然，MPV车型第二排才是重中之重，但第一排的待遇也是不差的。前排配备了SKYEYE天眼系统，以及FACE ID人脸识别，用户坐进车内系统便会自动进行人脸识别，“刷脸”登录后，轻踩刹车即可启动车辆，告别手动“点火”时代。

总体而言，该车从目前来看，对于三排座位的乘客都照顾得颇为到位，并没有忽略了某位的感受，对于一些需要家商两用的用户来说，这其实是一个不错的选择。不过，决定该车的成败最后还是要看车型定价，如今20.88-25.88预售价让不少消费者感觉定价过高，希望能在后期作出相应调整吧。