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广汽三菱:加入M-SPACE,换一种生活方式

作者:黄思贤

如果选一个最佳居住地,我一定选择云南,不仅在于这里气候宜人,更在于水天一色。

三月的云南,是旅游的旺季。以被誉为“云南后花园”的西双版纳为例,这里有风情傣寨、景洪夜景、泼水节等等,是一座充满野性的城市,吸引着抖音、小红书、微信等各平台众多达人、网红博主、明星等前来打卡。

3月28日,广汽三菱M-SPACE“探趣茶马古道云南深度体验营”从这里开启征程,带领着我们从雨林密布的西双版纳到“风花雪月”的大理,在茶马古道路上,探趣云南秘境之美。

构建兴趣社区,拉近用户距离

与一般的试驾活动不同的是,车队的第一站前往了广汽三菱M-SPACE古茶厂基地。作为广汽三菱打造车友会+公益+旅游的重要组成部分,M-SPACE可以说为广大用户建立起了一个毫无沟通障碍的线上交流平台,将用户与用户、品牌与用户紧密的结合在一起。

在现场,古茶厂基地庄主带领我们参观了普洱茶的制作工艺。众所周知,云南是世界茶树原生地,中国、世界各种各样茶叶的根源都在云南的普洱茶产区,因此茶产业一直是当地群众增收致富的主要经济来源。此次,广汽三菱选择通过茶文化体验的方式,深度探趣人文风光,充分体现了M-SPACE因地制宜的思考。

活动最后,在场媒体还受邀品尝了当地的普洱茶。面对沉淀千年的茶香,媒体老师们甚至纷纷呼吁开拓网购渠道,希望以消费促进公益。

目前,在广汽三菱M-SPACE APP中也已正式上线茶艺圈,将为车主茶友们构建分享品茶体验、交流茶文化的兴趣社区。而在文化传承的过程中,广汽三菱也在进一步加深品牌形象印记,深化用户情感沟通,构建更有乐趣、更有活力的品牌新面貌。

三菱为伴,无惧山峦

讲真,此次从西双版纳出发至大理的800余公里旅途还是颇为艰险的,不仅包含高速公路、县道、市区道路、盘山公路等多种路况,还途经大规模施工地带以及落石路段,但在欧蓝德的全程陪伴下却能始终给人以家的感觉。

首先是乘坐与储物空间,即便容纳了三位媒体与若干大件行李物品也还有充足的余量,对于一般的三口乃至四口之家的节假日出行来说都游刃有余。同时,第二排座椅还可以进行前后滑动,让我的腿部空间更加充裕,这在长途驾驶时绝对算一个加分项。

动力总成方面,欧蓝德共两种动力组合:2.0L+CVT、2.4L+CVT,满足不同消费者的用车需求。我们此次试驾的是2.4L+CVT四驱版也是厂家的主销车型,售价区间为19.48-22.58万元,相信不少家庭都会选择这一款。

在实际的驾驶感受上,欧蓝德最震撼我的还是它为车内乘员营造出的“高级感”,不仅体现在整车的隔音性能上乘,还体现在底盘对于路面振动的处理相当干脆,没有丝毫拖沓,同时富有韧性,给人一种很厚实的安全感,颠覆了我脑海中SUV车型就得软得像船的固有印象。

值得一提的是,欧蓝德的配置是十分厚道的,全车8气囊、胎压监测、车身稳定系统等安全配置一个都不落下,同时双区自动空调、电子手刹、AUTO HOLD、定速巡航、座椅加热、无钥匙进入/启动等舒适性配置也通通配齐。

可以看出,广汽三菱的工程师从用户的用车需求出发,为他们打造出一款高品质SUV车型,而在蜿蜒崎岖的312国道上,欧蓝德的越野基因也被充分展现了出来。

在面对泥泞湿滑、连续夹弯等险境突围的过程中,欧蓝德的S-AWC超级四驱系统得以尽情发挥,虽然采用的是适时四驱,但这套四驱系统可实时分配车轮扭矩,提升车辆爬坡、涉水、脱困的能力。所以如果你想带家人出远门自驾,它带给你的信心是其它城市SUV车型给不了的。

同时,得益于达喀尔拉力赛调教的专业级SUV底盘,车队在经过坎坷路面时,依然能保持优越的滤震性和循迹性,这不仅为征途提供了源源不断的支持,也让旅途驾趣满满。

当然,没有一台十全十美的车,欧蓝德的缺点也是有的。比如,和目前同级别车型相比,内饰设计较为中庸;刹车脚感偏软,在日常行驶中往往要深踩超过一半才有比较强的制动力介入,需要适应;2.4L发动机动力较弱,在满载情况下爬坡,略显动力不足。

侃车说:

此次广汽三菱M-SPACE“探趣茶马古道深度体验”活动, 展现出广汽三菱的趣味“玩劲”的同时,也让大家近距离体验潮玩乐趣与文创IP特点,并深度了解车型的独特魅力。未来,我们也期待广汽三菱能够带来更好的产品,满足更多消费者的用车需求。

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