广汽埃安王炸!首款氢能源车加氢3分钟续航650km
近期,广汽埃安正式发布了首款氢燃料电池车AION LX Fuel Cell,并在上周末的CTCC上海嘉定站比赛现场惊艳亮相,该车还作为国内氢能赛车的唯一代表,全球首次接受F1赛道的测试。
AION LX Fuel Cell在外观上基于AION LX打造,在变化最大的前脸部分上,采用了更大面积的门拱状造型设计,将其下方的格栅完全包裹。
在动力上,作为广汽的首款氢燃料电池乘用车,该车基于GEP2.0铝合金纯电专属平台进行开发,搭载广汽集团首套自主设计开发的燃料电池系统,其电驱系统最大功率超过150千瓦,峰值扭矩可达到350牛·米。
而在续航上,该车可实现-30℃低温下的一键冷启动,并可在3-5分钟加氢后,实现NEDC工况下超650公里的续航表现。根据官方给出的数据,其续航表现可实现与实际赛道续航表现的一致。
今年年初,中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬曾表示:“就产业成熟度而言,氢燃料电池车当前尚处在产业化研发阶段,远落后于电动车。”氢燃料电池车主要问题有两方面:一方面产业链尚未打通,专用空气压缩机等部分关键部件技术问题还未解决;另一方面,氢的供应链尚未形成,而这要比前者难度更大。
面对如此状况的氢能技术,AION LX Fuel Cell在官方数据上所表示的动力加速、驾控表现、续航等方面都有相对较高的成熟度。同时,氢燃料电池车作为更好地面向未来的环保产品,排放物成分只有水,能满足更高规格的环保要求,其未来的发展与对社会环境的影响十分令人期待。
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- 编辑:孙子力
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