R标首车 荣威R ER6正式上市 指导价16.28-20.08万元！

R标首车 荣威R ER6正式上市 指导价16.28-20.08万元！情谜电影 日前，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R ER6正式上市。据悉，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价16.28-20.08万元。事实上，早在成都车展，它就已开启预售。 此次上市，荣威R

日前，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R ER6正式上市。据悉，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价16.28-20.08万元。事实上，早在成都车展，它就已开启预售。

此次上市，荣威R ER6共推出了三款车型，全系车型搭载永磁同步单电机，匹配宁德时代的三元锂电池组，最大输出功率135kW，峰值扭矩280N·m，NEDC续航里程620km。

备注：以下图片均源自汽车之家

荣威R ER6采用了上汽荣威集团全新的“集智设计”电动设计语言，在这套设计语言加持下的身形体态，更具锐利感，充分迎合了当下年轻人的审美观念。

封闭式格栅前脸棱角分明，锐利的双眼杀气腾腾，加之引擎盖上爆起的“青筋”点缀，运动气势十足。而R标的加入，则进一步彰显了它全新的身份。

来到车侧，一眼望去最先映入眼帘的就是那条横贯前大灯和尾灯的腰线，辅以溜背式车顶线条，营造出修长柔美的车身既视感。

新车定位紧凑型车，长/宽/高：4724/1835/1493mm，轴距2715mm，账面参数位居主流，加之基于纯电动平台打造，相信内部空间不会令人失望。

移步到车尾，造型设计协调，小鸭尾曲线条极为柔美，而全新Y字形LED尾灯，配合中央镀铬装饰条，进一步拉宽新车尾部的视觉效果。

敞开车门，坐入车舱，双眼瞬间就被内饰简洁、清新的设计风格所吸引。新车内饰采用了环抱座舱设计，大量平直线条的使用勾勒出了不错层次感，而且拉宽了整个内饰的横向视野。

此外，该车配备的14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表盘为新车增添了几分科技感，而双色内饰色调、钢琴烤漆面板和金属拉丝等多种材质的运用，则拔高了整个内饰的精致感。

配置之于一款车就犹如佐料之于一道美食，有着画龙点睛的作用，而荣威R ER6显然深谙此理。因此，它在配置上也没有少下功夫，引入了不少实用性和科技感相兼容的配置，这点非常值得点赞。

该车除下放了多功能方向盘、14.3英寸触控曲面大屏、12.3英寸液晶仪表、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、驻车雷达，在高配车型上还下放了无线充电、全套主动安全配置、座椅加热功能等配置。

值得一提的是，它所搭载的14.3英寸触控大屏幕，引入全新互联网汽车智能系统3.0-Pro，支持语音识别控制导航、娱乐音乐系统、空调温度调节等多种功能。此外，该系统运行流畅，可提供良好阅读和视觉效果。

空间和座椅的表现还算讨喜，座椅填充物饱满，而且用料细致，触感柔软舒适，坐垫和靠背进行打孔处理，透气性好；主驾驶位座椅还设置了电动调节座椅和手动调节靠背功能，满满的诚意。

前后排横纵向空间丝毫不怵同级的Aion S等竞争对手。更为难得的是得益于纯电动平台设计的原因，后排地台近乎纯平设计，深度契合了国民消费者购车对大空间的诉求。

动力方面，荣威R ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产，型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大输出功率可达135kW，峰值扭矩280N·m，官方完成百公里加速只需8.3s。

跑得快，还需跑得远！它匹配了由宁德时代提供的NCM523电芯的三元锂电池，电池能量密度达到180Wh/kg。在NEDC测试标准下，可为车辆提供620km续航里程。

其次，根据官方数据显示，荣威R ER6的百公里平均电耗是12.2kWh/100km，能耗效果非常出众。再者，它所搭载的快充在15分钟内可以给车辆充电补充200km续航里程。

另一厢，为缩短用户车辆在充电时的等待时间，荣威R ER6给新车全系下放了电池预加热功能。有了这个功能加持，可使电池在充电前提前进入最佳工作温度区间，进而提高电池充电时的速率。

有别传统品牌，荣威为R标设立了完全独立的销售渠道、服务体系，采用的是线上+线下相融合的新零售方式，这样做的目的为的是像特斯拉、蔚来、理想那样走进用户生活。

在线下，荣威R主要是开设直营店，整体装修风格简约现代，打造年轻消费者专属看车环境，譬如在专属销售网络方面建立了R-Store直营店。

值得一提的是，未来荣威还将为R标设立R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店，并通过直营模式加强品牌宣传、提供购车服务。

据悉到今年底，R标销售直营店将达到60家，覆盖全国40多个城市，除北京、上海、深圳、广州等核心城市，还会深入到西南、西北等内陆城市。

线上则主要提供上汽荣威APP、官方网站、小程序等服务，消费者通过这些服务，在线上就可以完成看车、选车、咨询、订车，金融服务等操作。

此外，荣威R标针对新车交付将会在北京、上海、深圳等一线城市建立统一交付中心；与此同时，通过R-Station基站为用户提供维修保养等配套服务。

作为定位“中高端新能源序列”R标旗下的首款车型，荣威R ER6担负着上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的重任，所以ER6在上市前就已经在各个方面都尽量做足了功课。

此前预售就已推出包括三电质保、基础保养等均终身免费的各种优惠政策.....此次ER6上市开出的16万元起步售价，辅以不错产品素质，对消费者具有一定吸引力，未来市场表现值得期待。