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哈弗H6全新车型正式上市 北斗星推出国六版车型

今天是2020年9月1日,接下来由买买君为大家带来最新的汽车资讯。

日前,瑞虎3xPLUS正式上市,新车提供两种动力总成共5款车型,官方售价区间为4.99-6.79万元。除此之外,奇瑞汽车也对瑞虎3x质享版的售价和车型版本进行调整,售价区间调整为4.69-6.39万元,并由原来的6款配置版本车型调整至5款。

外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,让该车更具辨识度。尾部将现款贯穿尾灯的饰条改为黑色烤漆,同时增加双边共两出排气装饰,及配备了17英寸轮圈及红色卡钳,整体造型更具运动气息。

内饰方面,新车大体还是保留了瑞虎3x的影子,中控台饰板加入的碳纤维纹路设计搭配黑色烤漆工艺面板,整体更具有时尚感。三辐式多功能方向盘、内嵌式9英寸大尺寸中控液晶屏,让内饰看起来更加简洁、科技。

此外,新车在配置方面增加了电子手刹、自动驻车、一键启动等配置,车机系统还支持CarPlay和CarLife手机映射,并且全系标配了ESP车身电子稳定系统。

动力方面,新车搭载1.5L 四缸自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛·米,满足国六排放标准,传动匹配5速手动和CVT无级变速两种变速箱。

近日,广州市商务局印发了《关于加快老旧汽车置换鼓励汽车更新换代实施方案》,在《方案》中规定了两类消费者在购买新车时,可以向广州市商务局申领3000元或6000元的购车补贴,该规定的购车有效期截止2020年12月31日。

《方案》中提出,在2020年3月4日至12月31日期间将自己名下已注册的粤A牌非新能源机动车进行转移登记的,和在2020年3月4日至4月2日期间,注销自己名下粤A牌老旧机动车的,并且均在2020年3月4日至12月31日期间,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,于2021年2月28日前在我市车辆管理部门完成新车注册登记上牌手续,可向广州市商务局申领补贴。

以上提及的日期,均包含当日。其中购买“国六”标准普通燃油车的上述消费者可以获得3000元的补贴,购买“国六”标准非插电混合动力的节能汽车的可以获得6000元补贴。回顾此前广州发布了一个限行国一国二排放标准老车的征求意见稿,结合此次出台的新政策无疑是刺激新车消费,对于这样的做法你又是怎么看,觉得真的有必要吗?

8月31日,蔚来官方20kW家用快充桩正式发售,并可在蔚来APP车商城购买。这是一个首创的家用直流快充电桩,充电速度是普通家用充电桩的三倍,最快只要2.5小时即可完成车辆充电。

在颜色方面,该充电桩共提供三种颜色可选,并且蔚来车型还提供充电口智能开启功能,同时可以通过APP查看状态及远程操控。

此外,充电桩并不是只支持蔚来车型,所有具有国标快充口的车型均可使用。该充电桩共支持壁挂式和落地式两种安装方式,同时提供预约充电、多人共享、远程升级、静音模式等多种功能,让该电桩具有多样式。

价格方面,根据用户不同售价分为9800、15800、16800元三种等级,均包含30米电缆免费安装服务,如超出30米则按90元/米计算收费,将在4~6周内完成安装以及提供整桩3年质保。值得注意的是,该充电桩需要在支付全款后才能预约安装及进行工程勘测。

日前,我们从海外媒体获悉,大众ID.4将于9月23日正式全球亮相,与此同时新车将开启预订。大众ID.4基于大众汽车集团MEB架构打造,并采用跨界轿跑风格的车身造型。

根据此前官方已经发布的新车预告图来看,新车采用了大众电动车家族的设计语言,封闭式前格栅搭配贯穿式的LED日行灯,以及前保险杠两侧的个性化设计散热开口,保证了前脸设计的整体性的同时,又增强了前脸的气势。

车身侧面来看,新车使用了溜背式造型设计,腰线设计从前翼子板开始贯穿至车尾,展现出前低后高的姿态,营造出较强的运动视觉。车尾来看,在尾灯方面采用了贯穿式造型设计,与前脸进行相呼应,同时车顶延伸出得整流罩,可减小空气阻力及减少电池能量的消耗。

此外,根据之前的申报图信息,新车长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。空间方面,大众ID.4或将提供5座版车型,预计会有不错的乘坐空间与储物空间表现。

动力方面,新车将使用两个电动机作为动力,最大功率为302马力。续航里程方面,根据工信部网站上得到的申报图信息显示,新车的NEDC续航里程可达555公里。此外,大众ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快或在10月量产。

日前我们从官方获悉,北汽昌河推出了昌河北斗星国六版,其共推出2款车型,售价区间为4.39-4.49万元。

在外观与内饰上,该车与我们熟悉的铃木北斗星非常相似,只可惜如今铃木已经推出中国市场,幸好这一经典可以在昌河北斗星上得以延续。

不过相比起国五版车型,新车在价格上有了0.1万元的涨幅,新车提供ABS、中控锁、行李架、四门电动车窗、胎压监测、收音机等装备。

至于动力方面,新车继续搭载1.4L发动机,最大功率97马力,峰值扭矩120牛·米,全系匹配5速手动变速箱。本以为我们再也很难见到这款经典的车型,如今国六车型的推出让不少车迷多了一种选择,还是非常难得的。

近日,有外媒报道称,日产400Z车型将在2022年底之前发布,并在2023年投放市场。对于此报道,日产全球产品战略副总裁伊凡·埃斯皮诺萨表示,这款车“非常接近”发布。

图片来源:motor 1

从渲染图来看,我们可以发现,新车预计将采用大面积的进气格栅以突显自身的运动特性。可惜截至目前,我们仍然没有看到关于400Z的任何谍照,因此也有不少人猜测,它将是一款全新的车型。

毕竟如果只是一款在370Z的基础上作出改款升级的车型,并不需要花费这么长的时间。同时据推测,400Z或搭载双涡轮V6发动机,最大功率可达到400马力,而英菲尼迪Q60车型上的手动和自动变速器将适用于400Z车型。对此,该副总裁也表示,新车暂时不会退出电动版本,因为电动技术尚未为跑车准备。

此次的日产400Z车型一旦上市,它的竞品车型将是丰田Supra和宝马Z4,但是如果等到2022年发布,预计也要2023年才上市,那么这些对于很大可能已经完成了改款,不得不说效率还是有点偏慢了。

日前,外媒绘制了一组宝马iX1的渲染图,该车定位在一款紧凑型纯电动SUV,宝马计划将新车在2022年和新一代宝马X1共同销售。

图片来源见水印

根据宝马的规划,很快将迎来新一代宝马X1,而宝马iX1可以看作是宝马X1的纯电动版本。从渲染图中可以看出,宝马iX1的整体风格与即将首发的宝马iX3比较相似。

虽然保留了宝马家族双肾的格栅造型,但是内部采用封闭式装饰设计,并加上蓝色装饰条进行勾勒,整体具有较强的辨识度,而在车头大灯和轮圈造型更是与宝马iX3如出一辙。

不过,宝马iX1的腰线更加平直、利落,更符合其定位。目前关于该车动力方面的消息并不多,不过根据宝马iX3最大功率286马力、NEDC工况520km的续航,我们预计iX1的动力数据相差并不会太大。

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  • 编辑:孙子力
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