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再次“第一个吃螃蟹”!奥迪Q5L Sportback诠释豪华个性标杆

作者 李玮嘉

10年前,第一代奥迪Q5国产。与此同时,奥迪Q5也改变了人们对于SUV的刻板印象,将更为饱满的设计,更加豪华的气息融入其中,从而收获更多拥趸,也让那个时期的Q5达到了万人空巷的高度。

从第一代车型伊始,奥迪Q5可谓出道即巅峰,不但成功晋升为国内豪华品牌中级SUV的标杆,还在随后的十年中,引领了豪华中级SUV市场的潮流。

但随着年轻一代消费者群体的日渐庞大,以及近年来国内SUV市场的逐渐细分化,SUV+Coupe的组合逐步从一种“小众选择”,慢慢向突出个性的常态化消费取向而转变。那么作为豪华品牌标杆的奥迪,自然不会缺席这种展现个性的机会。

所以,先于全球开发、全球同步首发,并以中国用户需求的深刻洞察为指引,凭借着一汽-大众奥迪“全价值链共创”强大体系力的Q5L Sportback在万众瞩目之下傲然登场。

把控细节,方可取悦“溜背之美”

虽然外观见仁见智,但从一款更加注重个性设计的溜背SUV来看,其关乎好看与否的重点在于B柱之后的线条走向,所以,奥迪Q5L Sportback的吸睛之处便在于此。

对于溜背SUV来说,整体设计的把控固然重要,但细节之处的修饰更是点睛之笔。这一次奥迪在Q5L Sportback的身上加入了S-Line套件,并在很多位置进行了“黑化”处理,当轿跑SUV融合这些修饰之后,个性炫酷的感觉即刻被释放而出。

你也许很难找到“奥迪LOGO”,因为全黑中网的设计将“四个圈”藏在了其中,但不得不说,从“黑化”中网到内部logo再到两侧雾灯区域,Q5L Sportback的颜值战力被进一步提升。

在最为关键的侧面造型上,Q5L Sportback同样被奥迪设计师精准拿捏,特别是B柱之后的车身走向更为流畅,再加上本是长轴距版本,所以整体侧面更为修长协调。

被坊间誉为“灯厂”的奥迪,这一次在Q5L Sportback的身上同样没有令人失望。新车在尾灯上应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术,其不仅可以定制灯光显示的图案,还可以通过灯光变化,在车辆静止状态下,向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示,从而提高道路安全。比如在车辆后方近距离范围内,若有行人走近静止状态下的车辆尾部时,OLED尾灯便会瞬间亮起,起到警示的作用;而当车辆启动后,尾灯便会回到初始状态。

相比车头略显锋利的造型,Q5L Sportback的尾部更加圆润饱满,同时后窗下方的“小鸭尾”也为车尾增添了几分运动气息。

单从外观上来看,奥迪Q5L Sportback整体造型设计要比X4、GLC Coupe更加动感,优雅。而新时代精英圈层的年轻人正是需要这种更为先锋的设计,来彰显他们的独到品味。

内在依旧原汁原味,空间不“缩水”

进入车内,虽然Q5L Sportback延续了Q5L的整体内饰风格,但细节之处加入了碳纤维覆盖件,以及S-line版本的车内修饰,增添了几分运动氛围。

在中控台、车门饰板以及档把区域都配备了碳纤维饰板,这也在无形之中向RS家族靠拢,在提升车内运动氛围的同时,也带给驾驶者更多的激情。

更多的功能,更少的按键,也是奥迪Q5L Sportback在向智能化靠拢的信号。其搭载了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽,实现类似于智能手机的高度个性化设置。

与此同时,装配最新一代MMI信息娱乐系统的Q5L Sportback,基于安卓平台开发,专为中国消费者打造,其响应速度远超上一代系统,超强的信息能力和丰富多彩的应用使手机世界与汽车世界无缝连接。

关于空间表现,我们大可不必为Q5L Sportback担心,因为它相比两位“死对头”之下是唯一一个“L”车型,所以在国内消费者最为重视的后排空间上,便有了先天优势。

而在大部分掀背SUV最为“头疼”的竖向空间问题上,Q5L Sportback并没有受到影响,其实际表现仍旧舒展如初。同时,在后排配置上更加人性化,加入了出风口调节按钮以及两个USB接口,甚至还配备了后排侧窗的手动遮阳帘,作为一款运动取向的轿跑SUV,Q5L Sportback在舒适配置上同样没有掉以轻心。

此外,新车的后备箱也并没有因为掀背造型的原因而缩小,其装载能力依旧出色。与此同时,后排座椅呈4/6比例放倒,也能够近一步增大后备箱的装载空间。

6.8秒破百,quattro继续加持

既然要运动,那么就进行到底。奥迪Q5L Sportback延续了Q5L的2.0T+7速双离合的动力组合,其最大输出功率达到185kW,0-100km/h加速时间仅为6.8秒,这一成绩也在同级别中属于佼佼者。

此外,得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统,奥迪Q5L Sportback无论是从舒适角度或是运动能力,均全面满足了年轻消费者在多场景下的操控需求。

在“看不见的地方”,奥迪同样颇下功夫。其轻量化设计使得Q5L Sportback成为该级别中车身最轻的车型之一。此外,更为高效的自动空调系统和智能quattro四驱系统,双重提升了新车的燃油经济性,使得百公里综合油耗低至7.5升。

侃车观点:在豪华个性SUV的细分市场上,Q5L Sportback在价格上就已经先胜X4与GLC Coupe一局,毕竟其拥有“国产优势”;而在产品方面,Q5L Sportback无论在造型还是空间上,也都具有强劲的竞争力,所以在这个细分市场之中,Q5L Sportback将是价格更合理,颜值更帅气,居家更实用的选手。

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