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进入电动潮流的开山之作,雷克萨斯LF-Z概念车发布

日前,雷克萨斯LF-Z电动概念车官图发布,该汽车制造商表示,该车融合了驾驶性能、造型和先进技术,将于2025年实现。

这款概念车的基础是一个电动车专用平台,该平台采用了该公司的DIRECT4四轮驱动力控制技术,充分利用电动机的瞬间响应力来自由控制概念车的车轮。雷克萨斯补充说,这项技术可以控制动力在车轮上的分配,并且可以在前轮、后轮和全轮驱动配置下运行。

雷克萨斯并没有提供那么多关于该车关键硬件组件的细节,除了它采用了线控转向系统之外。LF-Z Electrified Concep预示着这家汽车制造商的设计语言的演变,概念车的轮廓让人联想到跨界车,其前脸采用了品牌的纺锤形格栅,由于这是一款纯电动车,前部没有内燃机,所以格栅是封闭的。

从侧面看,车辆短小的前悬和后悬立即吸引了人们的眼球,大尺寸的轮毂也是如此。LF-Z电动概念车的尾部特别耐人寻味,包括一个复杂的LED照明阵列和垂直放置在保险杠上的第三个刹车灯。

雷克萨斯表示,它围绕 "Tazuna"(日语中的 "rein")的概念设计了车辆的内饰,设计灵感来自于马与骑手之间的关系,因此采用了轭式方向盘、各种方向盘安装的开关以及复杂的抬头显示器。

除了首发的LF-Z电动概念车本身,雷克萨斯还宣布了一项计划,即在2025年前推出20款全新或改进的车型,其中超过10款车型将实现电动化,包括电池电动车、插电式混合动力车和传统的混合动力车,这取决于全球特定国家和地区的需求。

雷克萨斯致力于扩大轿车和SUV产品线,还将 "追求推出运动车型等继续提供驾驶乐趣的车型的可能性"。此外,该公司还将推出一款 "重新定义拥有司机概念 "的新车型,并将推出 "从未出现过的新流派 "的车型。

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  • 编辑:孙子力
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