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不仅只是卖的好 还是潮界新秀 好玩有颜的五菱MINIEV

铃兰高校1

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2020年初,为保证疫情防控物资,五菱改了改生产线生产口罩,并且印上了“人民需要什么,五菱就造什么”!

初生MINIEV“干趴”Model3

“人民需要什么,五菱就造什么”不简单是一句口号,了解五菱汽车过去的人都知道,这句话简直就是五菱汽车的发展史,基本囊括了其一路走来的发展特点。但今天不讲历史,相反,讲潮流、时尚。

五菱汽车在解决了口罩问题之后,回到正轨上接着解决人民的另一个问题,那就是出行,并且是短距离的便利出行,于是五菱宏光MINIEV劲爆出世,至于为何是劲爆很多人应该都了解,因为它一出现,销量就爆了,销量数据上来看,直接干掉了特斯拉。

数据显示,五菱宏光MINIEV2020年7月上市,但当年销量12.77万辆,相比全年销量13.75万辆的特斯拉Model3而言,宏光MINIEV赢的不止是一星半点。当然,2020年只是开始,数据显示,2021年1月以及2月连续2个月,宏光MINIEV的销量都超越特斯拉Model3,其两个月的累计销量已近5.7万辆。

情理之中的爆款

五菱宏光MINIEV的“爆红”应该说在情理之中,原因在于从使用场景到产品价格它都符合当前消费者的需求。

先说使用场景,众所周知随着国民经济水平的发展和人们生活条件的日渐富庶,买车的人越来越多,但在人口密度很高的城市,很多配套设施已经跟不上需求,最显著的问题就是停车,而这个问题在宏光MINIEV这里变得貌似简单很多了。

宏光MINIEV车身小巧玲珑,长宽高分别为2917*1493*1621mm,不到3米的车长和不到1.5米的车宽使其停车的便利性大大增强;不仅仅只是停车,小巧的车身使其还更好驾驭,能够在一些老城区自由穿梭,而这就满足了很多人的出行需求。

老城区大都偏远且存在公共交通不便的情况,打车出行太贵,大车又不方便,调个头需要半日,宏光MINIEV却可以很好的解决这些问题;并且,虽然身材小巧,但其却拥有1940mm的轴距和四座布局的空间优势,所以这是其热卖的一个重点。

另外,宏光MINIEV外观设计可爱有型,能够轻易捕获一些女性消费者的芳心,加上女性司机大多喜欢驾驶小巧灵动的车型,自然而然的,宏光MINIEV也就更加容易被年轻消费者青睐。

当然,与宏光MINIEV同类型的微型车之前并非没有,有同类燃油车型、也有同类纯电车型,但为何它们的表现达不到宏光MINIEV的程度?原因自然在于价格,宏光MINIEV售价仅2.88-3.88万元,提供两个续航版本,120km以及170km,动力系统方面全系统一,电机最大马力20Kw,最大扭矩85N·m,最高车速100km/h.

无论是续航还是动力系统,都恰好能够满足大多数人的日常代步,包括日常的上下班代步和接送孩子、买菜都不成问题。没有冗余、过剩的实力,自然也就能够做到更低的价格,这或许就是所谓的性价比。

极具潮改潜质

看起来,宏光MINIEV只是一款买菜接娃的实用代步车,但实际上它在改装方面大有潜力。官方指出,在宏光MINIEV的车主中有72%是90后,有60%是女性车主,这些年轻且又活力四射的年轻少女们对五菱宏光MINIEV进行各种各样的改造装点,最后竟使得宏光MINIEV成为一代“潮物”。

为更好打造宏光MINIEV的潮流IP,五菱汽车将这些潮改车主们召集起来后在各地展示着不同版本的宏光MINIEV。近日,在广州,五菱汽车就以“粤潮迭起、五菱有戏”在太古仓举办了一场宏光MINIEV改装鉴赏的盛典。

活动现场,数十辆改装过的五菱宏光MINIEV惊艳亮相,每一辆都个性迥异,或色彩艳丽,吸引眼球,或造型搞怪,让人心生欢喜。比如有岭南文化涂装的醒狮,还有拉风的敞篷,但最为炫酷的或属“末日版“宏光MINIEV,满身经受过叙利亚战火洗礼的痕迹。

对于末日版的宏光MINIEV,小编有所打听,首先是该车是能够行驶起来的,并且速度不慢,但应该不支持合法上路。其全身的铁锈是通过原车除漆后进行氧化生锈的,所以车身铁皮是车辆本身自带的,方向盘是拿下来经过火烧后再重新安装上,为的是营造更加逼真的战争效果、内部还装上了淘汰后的军用通讯设备。

根据末日版MINIEV的作者表述,之所以改成这种效果为的是希望以一个反差的手法告诫大家珍爱生活、珍爱环境。可见,通过宏光MINIEV,很多有想法的人都找到了表达自己的途径,这无疑是宏光MINIEV除代步之外更加有意义之处。

汽车网评:五菱“新神车”

有人说大众很懂中国人,懂中国人的喜好,懂中国人的消费观,但小编认为五菱更懂中国人,不仅懂需求还很照顾钱包,宏光MINIEV就是很具体的体现,并且,它的出现,已经不仅仅只是代步车那么简单,更是在向文化符号发展,也无愧于众多网友称其为五菱新“神车”!

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