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热门合资SUV盘点:超混电驱奇骏来了现代、推全新车型

  2023上海车展上各品牌亮相了不少新车,虽然本届车展新能源车关注度明显增加,但传统合资品牌推出的重磅车型同样也有不少的看点。为此,《车壹圈》为大家选取几款车展上颇具热度的合资SUV,其中涵盖了日产超混电驱奇骏参数图片)、全新逍客,现代全新SUV—— MUFASA,以及有着很高性价比的CX-50行也。下面,就与圈哥一起来了解下吧。

  超混电驱奇骏与燃油版之间的外观可以说是有着很高的相似度,新车同样采用了日产家族中常见的V-Motion前脸,面积更大的V型镀铬饰条视觉上很霸气。另外,新车尾部也能看到彰显身份的e-POWER与e-4ORCE英文标识,以凸显它超混电驱的身份。此外,我们还了解到新车有望在二季度内上市。

  另外,超混电驱奇骏车身宽度达到了1840毫米,轴距也有2706毫米,相比同级的RAV4荣放有着更显著的空间优势。内饰部分,超混电驱奇骏也延续了燃油版的设计,配备了12.3英寸中控大屏,并且新车依然会采用日产Connect超智联系统。动力上,新车搭载了日产第二代e-POWER动力组合,由1.5T发动机与驱动电机组成,双电机车型系统综合功率达250千瓦、综合扭矩达525牛·米,账面参数非常吸睛。

  在本届上海车展上,现代正式亮相了全新紧凑型SUV——MUFASA。据悉,新车将基于i-GMP平台打造,将成为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品,将在年内上市。外观方面,新车采用了最新的了参数化宝石设计理念,前脸采用类似对称的H型格栅,内部装饰类似宝石的切割造型,看上不仅抢眼,而且非常大气。

  车身尺寸方面,MUFASA车宽有1850毫米,轴距为2680毫米,在紧凑型SUV里同样处于主流水平。内饰方面,MUFASA经过全新设计,在方向盘上集合了不少的功能按键,同时也采用贯穿式一体屏幕,集合了全液晶仪表和中控屏,整体科技感还是很足的。动力方面,结合此前的申报信息来看,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力为161匹,满足日常使用还是绰绰有余。

  除超混电驱奇骏外,日产展台还有一款重量级新车,它就是全新逍客。据了解,新车有望在今年8月上市,新车外观进行了全面升级,更显年轻时尚。外观部分,全新逍客的前脸格栅尺寸比老款进一步加大,采用镀铬饰条搭配全新样式的大灯组,视觉冲击力很强。车身侧面采用了双腰线设计,上方的腰线更加纤长,为新车增加了不少运动气息。

  另外,全新逍客的轴距来到了2665毫米,相比现款车型,轴距增加了19毫米,相信后排乘坐体验也会更好。全新逍客的内饰,同样有着翻天覆地的变化,全液晶仪表再加上大尺寸的中控屏设计,加强了座舱的科技感,更符合年轻热人的审美喜好。动力上,新车将搭载1.3T轻混系统,其中发动机最大功率116千瓦,与之匹配的是CVT变速箱,在油耗和平顺性方面,全新逍客也有不俗表现。

  本届车展上带来了CX-50行也,其15.98万元起的预售价也是给足了诚意。外观方面,CX-50行也延续了海外版本的造型设计,在魂动设计理念的基础上融入了更多野性硬派SUV的设计元素,前脸盾形的中网尺寸更大,前护杠在内车身下沿采用了黑色饰带,营造出新车更多硬派的味道。具了解,CX-50行也将在5月份上市,喜欢的圈友可以多加关注。

  CX-50行也内饰依旧采用了熟悉的家族化风格,设计同样以人机工程学为优先考虑,并没有采用大量的触控按键和流行的大屏设计,驾驶员不容易分心,简单明了才是的设计精髓,圈哥个人还是非常喜欢的。动力部分,CX-50先期推出搭载2.0L和2.5L发动机的车型,后期有望推出更省油的混动版车型,多元化的动力选择,同样也是CX-50行也的重要亮点之一。

  本次《车壹圈》为大家选取的这4款新车都有着十足亮点,并且都是将在今年上市的合资重磅SUV。具体来看,换代后超混电驱奇骏与全新逍客都有着更动感的设计,全新内饰、全新的动力系统也能很好的满足不同消费者的用车需求。现代MUFASA则一改往日的激进造型,不过精致感强得到了加强,也是市场上少有能够提供自然吸气的车型。而CX-50行也,不仅性价比高,丰富动力选择也能帮助它够渗透进细分市场。各位你们更喜欢哪款新车呢?欢迎留言讨论!

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