国产奥迪A3L终于来了，空间不再是短板，20万内没有对手？

国产奥迪A3L终于来了，空间不再是短板，20万内没有对手？网游之gm也疯狂 在入门紧凑轿车这个细分市场中，奥迪A3一直处于领先地位。在全新A级推出之后，来势汹汹也让A3感受了一定压力，虽然目前第一位置仍是奥迪A3的，但是为了进一步提升自身竞争力，稳固市场地位，新

在入门紧凑轿车这个细分市场中，奥迪A3一直处于领先地位。在全新A级推出之后，来势汹汹也让A3感受了一定压力，虽然目前第一位置仍是奥迪A3的，但是为了进一步提升自身竞争力，稳固市场地位，新一代A3国产之后进行了加长，目前国产A3L已经申报。

加长后的A3L轴距将达到2680mm，虽然说仍不敌奔驰A级的长度，但是这个数据相较于原来2629mm，很大程度上补足了原本A3空间上的短板，在同级别车型中已经算是中上游水平，更大的腿部空间将提高整体的乘坐舒适性，进一步吸引到一些家庭用户，扩大消费人群的覆盖面。

当然更大的空间只是一方面。国产后的A3L整体设计实力也是大幅提升，延续了全新的奥迪家族风格，更加年轻化，这一代车型的前脸更加酷似A4L了，硕大的前格栅以及凌厉的大灯组，配合夸张的导流槽，前脸相当激进，富有视觉冲击力，也提高了车辆整体的高级感。 尾部也不乏亮点，整体层次感丰富，看起来也非常凶狠。而且这一代车型还使用了双边双出式排气孔设计，更加协调。

一直以来，奥迪A3算是整个奥迪家族中内饰最为朴素的，也最不像是豪华品牌的车型。这一代A3L终于大幅度改善车内整体设计，更接近奥迪数字化座舱风格。全液晶仪表、大尺寸中控屏都出现在车内，科技氛围大大提升，迎合了智能化时代消费者的最新需求，使用体验感将会有很大升级，对于年轻人来说，无疑也更具吸引力。 当然更好的用料、更精致的做工，也是其产品力提升的一部分，这一代A3L已经没有了那种买它就是为了买那个奥迪标的感觉。

动力将继续搭载现款车型上1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速器，前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合比起奔驰A级来说，操控性与舒适性都会更胜一筹。未来1.5T EVO发动机全面量产之后，也会相对应运用到A3L上面来，只不过还是需要等待些时日。

新一代A3L产品力的全面升级却是不容忽视，不论是内外设计、还是整车质感、档次感，都提升了不止一个维度。但新一代A3L价格上很有可能会维持现款的水平线，不会有多大的变化，依然会在19万左右起步，而未来上市一段时间推出优惠之后，就跟现款一样顶配20万内想必也不是什么难事， 这个时候奥迪A3L的竞争力才会真正开始显现，鲜有对手能与之匹敌〜