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中期改款K3曝光!外形小K5,内饰更有质感,能否挽回败局?

近几年起亚的日子并不好过,品牌口碑也不复当年之勇,旗下产品销量更是急转直下。以曾经的主力车型起亚K3为例,早已经从月销万辆俱乐部退出,在今年一季度仅售出了4千来台,平均月销量一千多台。为重整士气,起亚希望借助中期改款K3重新获得消费者的肯定。据悉,此次K3将采用最新LOGO,既体现出品质的全新升级,也展现出对于再战市场的决心。

一直以来,起亚都坚持颜值至上的原则,推出的产品深受年轻消费者的喜爱。新款K3也毫不例外,外形设计十分抢眼,整体上有小K5的感觉。前脸部分采用最新虎啸式进气格栅设计,加之熏黑处理的菱形结构,看起来非常具有运动感。两侧犀利的大灯组点亮后效果极佳,制造出强烈的视觉冲击感。车身侧面虽未做过多改动,但新式轮毂更加有质感。尾部造型与K5大同小异,注重层次感的营造,段状连接的贯穿式光源也很具辨识度。

内饰方面,新款K3大致延续当前车型的思路,细节上进行了调整。方向盘造型更为精致,正中央的LOGO也与车头一样更换成了最新样式。镀铬饰条也进行了精简,空调控制区也重新布局,整体其实更上档次了。悬浮式中控屏尺寸一般,不过成像清晰,内置多媒体功能也比较丰富。

动力上,新款K3预计将搭载现款的1.4T和1.5L发动机,与之分别匹配7速双离合变速箱和CVT变速箱,最大功率达到130Ps和115Ps,动力输出方面并不突出。但考虑到K3并不是以性能取胜,这样的数据也还可以接受,基本满足日常家用需求。

起亚依然对于国内市场充满希望,毕竟当前我国已经是世界第一大汽车消费国,这样大的蛋糕任何车企都不会拒绝。不过在近几年起亚的发展速度明显滞后,不仅被传统对手接连超越,面对自主品牌的崛起也没有还手之力。不知道在上市之后新款K3能否力挽狂澜,帮助起亚走出当前困境。

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  • 标签:深圳市机动车违章查询
  • 编辑:孙子力
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