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全新帕萨特旅行版曝光,气质比CC还美,能否畅销?

上汽大众深知如今的帕萨特在市场上已经失去了往日的统治地位,于是趁着中期改款之际来了一次较大更新。比起迈腾而言,这款原来更加老派的商务中级车,在年轻时尚化的路上越走越远,销量能否重回巅峰,也只能等待时间来揭晓。不过,新款帕萨特虽然还未在国内正式上市,但外媒就迫不及待地曝光了一组全新帕萨特旅行版本的最新渲染图片,该版本的变化比起中期改款更令人意外。

从图片来看,很难想到这款车会与帕萨特有什么关联,反而气质跟CC很相似。众所周知,CC在大众家族产品序列里面扮演的是运动风格的B级车形象,定位人群也更更偏向于年轻群体,迈腾与帕萨特则相反,而新款帕萨特旅行版明显打破了这种固有印象。 新车前脸与CC大体一致,条幅更加密集的大尺寸前格栅很有气势,层次感也极强。新车的两侧车灯组则使用了与高尔夫8相同的设计,视觉效果十分犀利。

帕萨特旅行版的侧面使用了双层腰线,比CC更为动感,尾灯的轮廓与CC有些相似,但是内部交叉的光源明显更具美感。另外车尾底部还可以看到双边共四出式排气孔。虽然尺寸数据并未曝光,但是作为旅行车,想必其内部乘载空间不会令人失望。

据悉,该车将搭载一套插电混合动力系统,最大马力达到200PS、GTE车型则将达到242Ps。同时燃油版本同样会提供。

大众对旅行车的打造一直很执着,从最早的桑塔纳开始,到后来的朗行也曾打过旅行车的名号,还有高尔夫旅行版、蔚揽、大众CC猎装车等等,可能一部分原因也是欧洲人对于旅行车那种骨子里的热爱所致。旅行车在国内相对小众,但这些年随着年轻人不断加入买车大军、以及市场越来越包容,需求越来越多样化,旅行车也开始在市场上有了不少拥趸,生存环境明显好于以往。帕萨特旅行版本可能要待到2023年才会正式上市,也许目前曝光的这组图片也并非最终版本,就算后期引入国内能否畅销是否会受到消费者认可,这些都存有疑虑。毕竟我们也无法确定在这期间,帕萨特能否真正扭转自己的口碑。

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  • 编辑:孙子力
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