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哈弗H6轿跑混动版换脸成功!比汉兰达还宽,又是一个爆款?

哈弗H6在国内市场上的影响力毋庸置疑,销量稳居SUV的头部阵营,在节能环保的号召下,各车厂都不再只局面于燃油车型,前不久哈弗也为H6在工信部申报了HEV混合动力版本,该车造型上跟第三代H6很是相似。

不过近日又有一版新车图片曝光,跟此前曝光出来的图片很是不同,新车使用了轿跑造型,并且外观设计语言上与现款同样有很大出入,完全换了一张脸。前格栅为梯形样式,两侧是三角形的雾灯区,引擎盖前方设置有带彩色饰条的进气口,并且前包围的造型也很复杂,整体运动气息更为浓烈。

另外、前铲、后视镜、侧裙、排气孔等位置同样使用了彩色装饰处理,增强活力。车侧轮胎上方还可以看到大大的包围,轮毂也进行了熏黑处理。车尾顶部设置了大扰流板,下方还有黑色尾翼,两侧纤细的尾灯间穿托有类似于碳纤维的纹路,造型上比以往我们看到过的H6都要更为夸张。

尺寸上,新车长宽高分别达到了4714/1940/1729毫米,轴距为2738毫米,尺寸跟现在的H6相比有了大幅度的增加,特别是车宽已经超过了现在的汉兰达,后者车宽1925mm,不确定内部乘坐空间是否会有很大提升,但至少外观上看起来会更具气势。

动力上,该车使用的是1.5T涡轮增压发动机+电动机组合而成的油电混合动力系统,发动机最大功率113KW,系统综合功率179KW,综合扭矩530牛米,百公里综合油耗4.9L。并且,该车的电池由比亚迪提供。但由于并非插电式混动,所以该车无法外接电源充电,也就是说它无法享受到绿牌等一些相关政策,不过这套混动系统的加入,确确实实让车辆的整体油耗更低了,用车经济性更出色,跟丰田双擎有些相似。而且更为激进运动的外观也是一大亮点,对于那些习惯使用燃油车、但在意用车成本的消费者来说,H6提供了一个难得的选择,或许它的出现又能在市场上掀起一轮风暴。
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