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比宝骏730更精致,第二排能当老板椅,五菱凯捷又会是爆款?

一提到五菱这个牌子,相信不少人脑海里都是那辆银色可以"逮虾户"的五菱宏光小面包,不过五菱现在可是走在了互联网的前线,不仅刚刚推出了爆款小车五菱宏光mini EV,还将向更高端的MPV进发。没错,今天就带大家看看五菱的下一台爆款五菱凯捷。

肯定有人不信这是五菱能做出来的外观,一开始我也不信,一度以为是渲染图,不过现实就是这么残酷,那个接地气的五菱突然高大上了起来,比宝骏730更加精致,气质这一块拿捏的死死的,给人的反差感特别刺激。五菱凯捷外观采用了全新的"翼动美学"的设计理念,大尺寸的进气格栅配合全新的五菱银标LOGO,甚至带出了一点豪华车的感觉。

虽然定位是MPV但侧面看上去还是有浓厚的SUV的味道,前低后高的姿态为这台凯捷增添了俯冲感,显得十分动感。悬浮式车顶设计,向后微微略去下沉,即摆脱了MPV的臃肿,也让整车看起来更显年轻运动。

第一次看到这个内饰的时候,我整个人都惊呆了,说实话我觉得奥迪的新内饰都跟不上这台五菱凯捷,虽然没跟随时下潮流的双联屏,但能看得出仪表盘和中控的协调感是经过了细心打磨与设计的,还有这个精巧的电子档杆和空调控制区,通过一块曲面的钢琴烤漆面板相连接,下方镂空的储物空间,都让我对五菱重新认识一番。具体参数上,这个仪表盘和中控屏分别都是10.25英寸,除了中控屏的黑边有些宽了之外,没有任何能吐槽的点。

既然是MPV,那么后排空间也必须是要经过严格检验的,虽然五菱凯捷采用了2+2+2的6座布局,但此次凯捷则主打"大四座"概念,即前两排乘客的舒适度达到最大化。一般最后两个座位都是应急使用,它这个理念似乎也没什么太大问题。不难看出,图中有长度非常夸张的滑轨供后排使用,后排座椅也能调整为图中这样的神仙姿势,要是我一个人开这个车,可能会情不自禁想停下来跑去后排"葛优躺"一会儿,第二排真的就是两个老板椅。

个人其实并不关心最后两个座位坐起来到底怎么样,现在市面上都不可能给出太舒服的的解决方案,最让我关心其实还是后排放倒之后的储物空间怎么样,这台五菱凯捷也没让人失望,纯平放倒可以给一万个赞,看来五菱并没有忘记自己曾经是面包车神话的初心,这个空间摆30袋米应该不难。

动力方面,目前曝光的版本搭载1.5T涡轮增压发动机匹配一台CVT变速箱,最大马力177匹,峰值扭矩290牛米。未来肯定还会有其他动力车型供消费者选择。

总之,这台五菱凯捷绝对能成为下一台五菱神车,豪华的外观和内饰设计,都让人不得不重新认识一遍五菱。各位观众老爷觉得这台车卖多少钱,才配得上"真香"呢?

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