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一句话点评7月豪华车:CT6已经被S90嘲笑很久了

市场概述:如果说普通品牌最重要的产品是B级车,那么对豪华品牌来说,C级和D级车才是这个品牌最强大的托举,就像奔驰S级、宝马7系、奥迪A8永远都是奔驰、宝马、奥迪品牌最核心的产品,虽然销量不是品牌旗下最多的,但它却是技术的集大成者,是品牌的灵魂和可持续发展最重要的支撑和力量。

在国内,看一个豪华品牌是不是有强大的品牌基础和可持续发展能力,不是看奥迪A3和奔驰A级这样的入门级产品销量有多高,而是看它最中间的那个领域,这就是品牌“橄榄球式”的发展模型。在国产的豪华品牌中,C级轿车和SUV是这个品牌最重要的产品,就像宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一样,他们无不承载着这个品牌最核心的部分,这也是为什么宝马5系和奥迪A6L挤破头皮也要进入车型榜的前列,这也是这个品牌应有的地位和表现。

所以对二线豪华品牌来说,必须想尽一切办法,推动品牌矩阵中中上部地带产品量的提升,推动产品和品牌相辅相成发展。因此,CT6和S90才是凯迪拉克和沃尔沃这两个品牌最强大的托举力量,而S90月销已经突破3000辆,CT6还在1000多辆徘徊。同一时代的产品,同样的细分市场,为何差距如此巨大,而且凯迪拉克前7个月销量比沃尔沃多出了近4万辆。

卖不好旗舰产品?看来,CT6已经被S90嘲笑很久了。

文/卫金桥

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