终于迎来改款，2021款日产Micra采用全新结构

终于迎来改款，2021款日产Micra采用全新结构南国论坛 从2016年开始，日产不断对Micra进行升级，无论是新的发动机还是科技，现在它已经迎来了改款。 虽然2021款Micra与现款车型相比并没有太大的区别，但随着N-Design级别和N-Sport车型的推出，它变

从2016年开始，日产不断对Micra进行升级，无论是新的发动机还是科技，现在它已经迎来了改款。

虽然2021款Micra与现款车型相比并没有太大的区别，但随着N-Design级别和N-Sport车型的推出，它变得更加吸引人了，N-Design已经成为车系的永久组成部分，内外都充满了运动感和年轻化的气息。

全新N-Design的外观可以个性化定制，标配亮黑色或镀铬装饰，并采用全新的双色16英寸轮毂。此外，它还配备了黑色布艺座椅，配以灰色点缀，门卡、膝垫和前面板也采用了皮革外观，并可订购橙色装饰，使外观更加动感。

让Micra N-sport与低配版本车型区别就是车头、车侧和车尾的黑色亮面装饰，以及17英寸黑色Perso合金轮毂。该车标配LED前雾灯和前大灯，车内采用Alcantara装饰，以及符合人体工程学设计的座椅，可以在长途旅行中提供更强的支撑和舒适性。

熟悉的Tekna级别仍然是该系列的一部分，配备了标准的环视监控、移动物体检测和盲点警告，以及Bose高级音响系统，装备水平很高。其他科技配置包括带有TomTom卫星导航的Nissan Connect信息娱乐系统（从Acenta开始的所有车型均可选装）、Apple CarPlay、Android Auto和Siri语音识别功能。

从Visia开始，日产小型掀背车配备了坡道起步辅助系统、智能驾驶控制系统、智能循迹控制系统，以及某些级别车型标配的带远光灯辅助系统、交通标志识别系统、带行人识别功能的智能前方紧急制动系统和智能车道干预系统的安全套装。

动力方面，搭载符合欧6d排放标准的1.0升涡轮增压发动机，按照日产的说法，可以提供 "动态高效的驾驶体验"，以及 "增强的扭矩传递曲线"，使其 "非常适合在城市中行驶"。