插混时代继承者,设计迈凯伦12C的人解读Artura
Frank Stephenson在迈凯伦汽车公司首次推出原始MP4-12C时就在那里,尽管他现在已经离开了,但他还是看了一下该公司最新的超级跑车--插电式混合动力车Artura,而且他很喜欢它。
他称它是570S的设计后续,他说这款车简化了设计,让它更有凝聚力。事实上,他说迈凯伦用Artura给意大利人上了一堂设计课。"我认为Artura是迈凯伦伟大设计的一个精彩宣言,"Stephenson说。"Artura真的是一针见血。"
不过,他也有一些注意事项。一般来说,他喜欢汽车的前端,但他担心前大灯太深地嵌入其插座中。"眼睛,通常会创造出车辆的情感感知,"他说。"也许这款车不应该看起来过于激进,至少在这里这个细分市场是这样的。"
他也不喜欢大灯下方的LED灯,说它干扰了大灯后面的摇曳造型(顺便说一句,他是个大粉丝)。虽然他还有一些挑剔的地方,但Stephenson对这款车的整体设计赞不绝口,称侧视图很成功,后视图也很惊艳。
他指出,Artura的尾部很容易让人联想到迈凯伦P1,看来,他唯一的抱怨是在暗指那辆车方面做得不够。设计师说他会用P1风格的灯代替尾灯,勾勒出后格栅的轮廓。
"我喜欢这个设计,"Stephenson总结道。"这辆车的设计、这辆车的技术、这辆车的工程的有效性的结果,就是你在这里看到的形式。"
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- 编辑:孙子力
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