基于i20 N,现代汽车开始为2022赛季测试WRC赛车
日前,现代汽车运动公司已经开始测试其2022年世界拉力锦标赛赛车,并配备了将在新技术法规下使用的混合动力系统。
现代汽车的2022年世界拉力锦标赛赛车以i20 N公路车为基础,在最初的测试中,车队开始了解其行为,以及其优势和劣势。目前的计划要求该车在欧洲的一些不同地点进行测试,以评估其在所有条件和地形下的性能。
"当你第一次把车开上路的时候,这是一个特殊的时刻,和往常一样,有一些挑战需要面对,"现代汽车运动车队负责人安德鲁-阿达莫在一份声明中说道。"就2022年的Rally1挑战者而言,我们从零开始,采用全新的规则、不同的概念和新的现代i20 N基本车型。"
"在上周的比赛中,我们看到了有趣的事情,有些需要改变和改进,但这都是过程和工作的一部分。现代汽车运动的团队做得很好,他们非常努力地工作,在这么短的时间内第一次测试准备好汽车。当然,我们只是在一个漫长的旅程开始,但我确实认为在2022年蒙特卡洛拉力赛之前,我们有更多有趣时间",阿达莫补充说。
从明年开始,WRC赛车将配备一个1.6升涡轮增压四缸发动机,并与一个具有134马力和132磅-英尺(180牛米)扭矩的电动机相匹配。为电动机提供动力的是一个3.9千瓦时的电池组,位于一个密封的碳纤维外壳内。
据悉,丰田和福特M-Sport公司也承诺参加2022年世界拉力锦标赛。
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- 编辑:孙子力
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